随着国人生活方式的改变及兴趣拓展的多样化,硬派越野SUV成为个性一族更偏爱的购车之选。而在这一品类的国产车型中,当属长城哈弗h9新款2021款与上汽大通MAXUS D90 Pro较受关注,且哈弗h9新款在价格、性能等方面也常常被拿来与上汽大通MAXUS D90 Pro比较。那么两者相较来说究竟谁更强呢?我们不妨来看看直观对比。
哈弗h9新款2021款价格和上汽大通MAXUS D90 Pro相比,后者较有优势
哈弗h9由经销商给到的参考报价在19.78w~26.08w之间,厂商指导价还要更高,在20.78w~36.08w之间。而上汽大通MAXUS D90 Pro的经销商参考报价在17.98w~27.68w之间,厂商指导价没有上浮。单纯从价格层面来说,上汽大通MAXUS D90 Pro更具优势,选择空间也更大。
价格之外,哈弗h9新款2021款对比上汽大通MAXUS D90 Pro,性能谁更强?
所谓硬派越野SUV,会选择此类车型的消费者大多会有复杂地形出行的需求,因此对车辆动力性能要求更高,对于车辆本身的硬派设计也有所要求,希望能彰显自身硬汉风格。在动力性能上,上汽大通MAXUS D90 Pro搭载的是全新上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,技术来自博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔双涡轮增压等高端制造,科技水平居于行业领先地位,能够为车辆带来高达500N·m的峰值扭矩,爆发力很强。同时达到国六排放标准,不仅拥有超强的动力性能,还有着优秀的燃油经济性。
而在专业越野方面,上汽大通MAXUS D90 Pro拥有多种驾驶模式:自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地、岩石7种模式全地形覆盖,无论是路况崎岖的山路还是罕无人烟的荒漠,都能如履平地,顺利通过。另外,上汽大通MAXUS D90 Pro的最小离地间隙为210mm,最大涉水深度为800mm,最大爬坡100%,为其通过山坡、沙地等复杂路况时提供了可靠的保障,越野性能毋庸置疑。
而哈弗h9采用的动力配置则由2.0T发动机与采埃孚8AT自动变速器系统组成,峰值扭矩385N·m,相对而言,驾驶体验没有上汽大通MAXUS D90 Pro表现出来的那么“爽”,应对特殊地形也不够轻松。
另外,就车辆本身的设计来说,哈弗h9所具备的车内空间与整体设计也与上汽大通MAXUS D90 Pro有较大差异。轴距方面,哈弗h9的2800mm只能说是中规中矩,相较于上汽大通MAXUS D90 Pro的2950mm轴距,显然后者更有优势,定位全尺寸越野SUV的D90 Pro,却有着不输MPV的大空间,更适合越野出行长时间所需。
不过外观及内饰层面,两者还是各有千秋,就看消费者更吃哪一套,整体来看,哈弗h9会更多强调美观,上汽大通MAXUS D90 Pro则更希望打造“硬派”特征,从大气沉稳的网状式进气格栅等细节上表现较为明显。同时,上汽大通MAXUS D90 Pro也提供了涉水喉、越野轮眉、沙石挡等专业越野套件,对于有越野需求的消费者来说会较为实用。
总的来说,哈弗h9新款2021款价格相较上汽大通MAXUS D90 Pro来说要更高,整体性能及设计却略逊于D90 Pro。对于现阶段想要购置硬派越野SUV的消费者来说,选择更具性价比的上汽大通MAXUS D90 Pro要更为合适。顺带一提,上汽大通MAXUS D90 Pro是C2B个性化定制的,消费者可以通过蜘蛛智选在线定制一款更匹配自身需求的爱车,并且可以实时查看工厂制作进度,相信对于一些“老司机”而言,会是一个相当有趣的体验。
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