上汽大众B级车新帕萨特，不但有新外观，内部也很用心

提起帕萨特，大家一定非常熟悉。进入中国市场20多年来，帕萨特进行了多次的升级改造，经过了6次的更新换代，力求给消费者带来更好的用车体验。根据不久前的数据，帕萨特在国内的累计销量已经突破了300万，可见其受欢迎的程度。如今新帕萨特来了，让我们看看重新改造过的新帕萨特，有哪些地方值得关注。

内在重新升级，舒适又有趣

随着时代的不断变化，如今汽车市场的购买主力军已经变成了90后，这群年轻人受生长环境的影响，眼光更加挑剔。

为了能满足他们更加严苛的消费需求，新帕萨特在内饰上做了更精致的处理。在后排座椅上增加了航空睡眠头枕，里边的填充物也比较充实，考虑到乘坐人员的体型比较多样，头枕的侧翼做了调节化处理，不同体型的人坐进车内，可以根据自己的情况对头枕做适当的调整，就算长时间乘坐时也不会产生酸痛感。

除了增加了车内的舒适性，新帕萨特还在车内增加了更多娱乐性元素，配备了哈曼卡顿高级音响系统，坐进车内将车窗全部关闭之后就能拥有一个接近于全封闭的空间，按下音乐播放键，可以在车内享受到360度环绕式的音乐体验，仿佛置身于现场演唱会。

动力强悍，跑高速也不费力

现在车主们手头的资金越来越充裕，在满足物质条件的前提下，他们更加享受精神层面的愉悦，以至于现在开车出门旅行的家庭越来越多。新帕萨特搭载的是1.4T的发动机，除了能满足市内上下班通行，爆发出来的动力也可以轻松应对高速路段，就算车速维持在100公里每小时往上，也不会感觉到“虚”。

新帕萨特的油门踏板比较紧实，这样的设计对于有些新手司机而言是比较友好的，他们在加速的过程中，可以清晰地感知到自己踩下了多少油门，这样一来对车速也能有个大致的估计，驾驶时间长了就算不看仪表盘也能将车速控制在合适的范围区间内。

新帕萨特官方公布的百公里加速时间为9.1秒，如果想超越前方车辆，不需要踩过多的油门就能感受到明显的提速感，超车也比较轻松。

新帕萨特不但更新了外观，提供了两款前脸提供给消费者选择。内饰和动力也下了不少功夫，总体实力不容小觑，加上17.99-25.09万的价格区间，非常值得入手。如果刚好有购车打算并且资金足够，新帕萨特会是你的好选择。

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