当逸动PLUS碰上吉利帝豪，到底谁更胜一筹呢？

如今的自主品牌已经占去了汽车市场的很大一部分了，并且各家品牌的竞争也可谓是相当激烈。像吉利和长安这两个品牌，每年推出的爆款车型都要在家用A级车的领域中比上一比。况且吉利帝豪和长安逸动一直以来就是宿敌，在销量上两款车也都卖的非常不错。

就最近几年老看，两款车都多次进入了一直是合资品牌霸占的前十销量榜。3月25日，2020款的吉利帝豪GL正式上市，新车较老款采用了全新的飞瀑式进气格栅。而长安这边几乎就是不约而同地推出了今年的重磅车型——长安逸动PLUS，吉利帝豪GL再不是独占鳌头了。

今天就来详细对比一下这两款车。单从价格来看的话，帝豪手动版起步价是7.88万元，自动版的起步价是9.68万元，配置1.8升自然吸气发动机，而逸动PLUS公布的预售价，手动档是7.29万元起，自动档是8.99万元，这些都是要比帝豪更实惠些的。

再看外观上，吉利帝豪GL的外观呢，是有在2020款做出调整的，它了采用全新的家族设计语言，整体看上去较老款更具时尚感。而长安逸动PLUS的前脸呢，它的进气格栅和大灯采用了一体式的设计。

侧面来看，长安逸动PLUS一如既往的双腰线，流畅线条，尾部也经过重新设计，有点锐程CC的感觉，尾灯用上LED灯加贯穿式的装饰设计，牌照位置也由后备箱移到了保险杠。这样的设计显得更加动感！而吉利帝豪GL腰线看上去就没有逸动PLUS那么动感了，外观上的话，个人认为还是长安逸动PLUS更占优势。两款车在尺寸上，也是长安逸动PLUS稍占优势，轴距上两款车都是2700mm，在家用紧凑车级别中，尺寸上都是比较大的。

内饰上，长安逸动plus更先进。吉利帝豪GL的内饰中控台设计清晰明了，按钮排放架构倾向驾驶者，驾车方便且安全，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。而作为逸动的升级版车型，长安逸动PLUS在内饰方面的变化同样十分明显，最大的升级就是换上了科技感更足的双10.25英寸液晶仪表+中控屏的组合，并且采用了更加凸显运动属性的平底式方向盘与黑红内饰配色方案，对于当下年轻消费者来说无疑拥有更大的吸引性。配置上，长安逸动PLUS的梧桐智能车联系统提供两年免费流量，此外像ACC自适应巡航、PAB预警辅助制动系统等高科技辅助功能也有所配备。而吉利帝豪GL就有点捉襟见肘了。

动力上，逸动plus的蓝鲸发动机更为优越。2020款吉利帝豪GL较老款没做改变，依旧是配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为141马力和177马力。传动方面，预计该车将匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T）。但反观长安逸动PLUS，它主推蓝鲸NE1.4T发动机，这台发动机有158匹马力，260牛米扭矩，油耗表现也不错，官方只有7.3升，算是目前长安的最佳发动机，所以也入选"中国心"十佳发动机榜单，和这台发动机搭配的变速器是7速双离合，这两款车的动力表现在国产品牌里，都算是出彩的。油耗来说长安逸动PLUS更佳。

如果您正需要一台实用的家庭用车，且希望它性价比高的话，那么长安逸动PLUS绝对是您的最优选择。

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