续航402公里、售价只要五六万元，“YOUNG小新”好玩不贵

燃油车同质化、疯狂内卷之后，新能源汽车终将迎来内卷的宿命。好在，作为后来者，重庆新特汽车拎得清。这家原名叫贵州新特的公司，经过资产重组后，以更接地气的方式重新加入新能源车市的竞争。

如果让Auto欣说用一句话来概括重庆新特汽车是谁？我会告诉你：它是一个专做高性价比纯电小车的公司。面对用户，它的产品高性价比；面对合作伙伴，它大力提倡轻资产运营。

樊登读书创始人樊登说过，商业的本质是取悦用户，是解决某种社会问题，赚钱只是顺带的事儿。同时，站在投资人的角度，他也非常推崇低风险创业。“优秀的企业家从来都不是冒险的人，而是更善于控制风险的人。”重庆新特汽车的商业模式和市场定位，全部拎得清。

重庆新特汽车解决了什么社会问题？

优衣库创始人柳井正在《经营者养成笔记》中提到，“一个了不起的企业，一定是因为解决了一个巨大的矛盾，所以赚钱。”所以，优衣库做到了“好衣服，也可以很便宜。”同样，苹果创始人乔布斯认为，人们希望拥有一个功能复杂的手机，但操作一定要简单，这本就是一对矛盾。苹果iPhone解决了这个矛盾，所以它开启智能手机时代，它成功了；而曾经的手机老大诺基亚没有解决这个矛盾，它失败了。

随着马路上的纯电汽车越来越多，人们也渐渐接受了这个新物种。但是，消费者想要续航够长、功能齐全、安全稳定、有一定的空间并且更重要的是，价格不贵的纯电汽车，这实在是太矛盾。然而，顾客就是“上帝”，谁能为“上帝”呈现一款解决如此多的矛盾的车，谁就是赢家。

重庆新特汽车首席营销官刘宏伟表示，燃油车时代，五六万元的车几乎都是家庭的第一辆车；如今新能源汽车时代，同样价位的纯电车型却不是家庭的第一辆车。“当前纯电汽车消费多是家庭的第二辆车，而第一辆车有不少甚至是BBA车型。从使用场景来看，多是城市代步，上下班、接送孩子上学，平均每天通勤里程30-50公里。”

重庆新特汽车专做经济型纯电汽车。最新上市的“YOUNG光小新”，价格仅为5.98万元-6.58万元，续航可达402公里。并且在配置方面，也极具诚意。标配超大双屏座舱、自动空调、各类驾驶辅助、OTA升级、专属APP远程智能控车以及蜡笔小新语音交互，实用并兼具科技感；领先同级的五门四座大空间，后备箱物理容积可达540升，能满足出行储物需求；闪电快充80%仅需36分钟，并配备安全无忧的电控管理系统与能量回收功能。值得一提的是，它标配主副驾双安全气囊。别以为小车就不安全，它已武装到牙齿。

针对城市用车停车难、交通拥堵带来的燃油高成本问题，“YOUNG光小新”都可以一并解决。

低价格是怎么做到的？

低价格就意味着低成本，那么如何保证质量？重庆新特汽车的确是重视成本控制的一个公司，但这并不意味着在产品上粗制滥造，低成本、低风险运营对于任何初创公司来说，都显得尤为重要。

“从工厂到渠道终端，全部轻资产运营，轻装上阵，可以大幅降低成本。”据透露，重庆新特汽车采用自主与联合研发并行的研发策略，以DOCK模式重构汽车研、产、销体系。这种模式的特点就是轻量化、灵活、快速，船小好调头。而实际上，轻资产运营，打破行业藩篱也是众多汽车人多年来的愿望，燃油车产能过剩、工厂闲置的痛，必将在纯电汽车时代得到改变。

具体说来，重庆新特汽车工厂制造采用代工模式，终端服务多点开花，销售采用快闪店和商超店相结合的多元形式。通过DOCK模式，最大化降低运营成本，让利给用户。这就是“YOUNG光小新”够大、够安全、够智能、续航水平中等偏上，但价格不高的原因。

重庆新特汽车首席营销官刘宏伟对其商业模式总结为3个“三”.

第一个，渠道以三四五线市场为主，兼顾一二线市场；

第二个，用户以三类群体为主：家庭、出行、物流。前期主打家庭市场；

第三个，产品以三种尺寸为主，覆盖A0、 A00、A级车。

弱水三千，只取一瓢；好玩不贵，乐趣加倍。作为造车新势力，重庆新特汽车目前已推出全新的“电动屋”品牌，以一个较小的切口打入市场。与那些一进入车市就大放厥词——做豪华纯电汽车的品牌相比，“电动屋”显得更接地气，并且这一细分市场容量也更大。

现在买“YOUNG光小新”就去西部汽车城

10月7日，成都汽车商圈的鼻祖——始建于上世纪末的西部汽车城迎来四川地区也是中国首个“电动屋”的低调开业。看名字就一目了然——电动屋，做电动车的“小屋”。“小屋”以明黄色作为品牌主打色，在陈旧灰暗、甚至略显杂乱无章的西部汽车城内，显得格外出众，是方圆三公里内最靓丽的“崽儿”。

走进电动屋，各种蜡笔小新玩偶呆萌可爱。小新们围绕着的，正是重庆新特汽车电动屋品牌旗下首款新车“YOUNG光小新”。

启用蜡笔小新的动漫形象，无疑将使重庆新特汽车迅速拉近与消费者之间距离。这个内心早熟、喜欢美女的5岁小男孩，深受全世界动漫爱好者的喜爱，无人不知无人不晓。

据了解，重庆新特汽车在全国启动50个合伙人计划，每个合伙人也是其所在省或市的独家代理商。在四川，电动屋品牌的总代理就是这家位于西部汽车城的四川广和智达。而从众多燃油车品牌的发展经验来看，在品牌诞生初期，全省独代模式易于新品牌迅速打开市场。

本文转自：20Auto欣说

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