上汽大众ID3，德系品质智趣体验，20万内最值得买的新能源

汽车电气化可以减少环境污染，是未来发展的必然趋势。作为传统车企的大众集团看到了这点，很早就开始研究新能源汽车，并推出了ID系列车型，如今ID3也即将上市。ID3由大众耗资170亿打造的MEB自动化高精度工厂进行生产，德系品质有保障，远超国产，预估价格16到18万，性价比颇高。让我们继续看看大众ID3怎么样。

外观颜色丰富

这款车的外观颜色也非常丰富，提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车的前脸设计非常具有未来感，采用的是镀光前脸，呈现出很强的立体光影轮廓，保险杠外围采用了独特的浮雕式设计，光束粒子状的凹点纹理沿着下保轮廓呈参数化的排布方式，提升了整个前脸的美感。

内饰未来感强

内饰部分，大众ID3整个中控台采用了极富有立体雕塑感的装饰面板，配合上10英寸的悬浮式中控大屏，使得整个座舱看起来未来感非常强。车内采用了30色氛围灯设计，丰富的灯光选择可以让车内灯光随心而变。此外，大众ID3的内饰材料采用了全新的复色工艺设计，就以那款极光律动的内饰设计为例，其座椅材料使用蓝色和黄色纱线，配合金属质感，在不同的角度和光线之下可以呈现出非常丰富的色彩和光影的变化，让这个内饰光彩的视觉效果变化非常强。

配置丰富

在配置上，这款ID3的表现同样十分丰富，继承了上汽大众ID家族成员在人机交互方面的优势。像一些之前在ID.4/6 上面出现的科技配置，在这款ID3上面同样也没有缺失，其配备的AR-HUD增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感，仿佛科幻电影照进现实。

同样，这款车也搭配了ID.LIGHT光语系统，可以在导航，来电，语音交互，警示等多个场景之下发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利性。

续航实打实

在电动车最关键的续航，ID3的表现同样十分不俗，其电池容量为57.3kwh，综合工况下的NEDC续航为430km，以之前大众ID.6和ID.4的实际表现来看，大众MEB平台下的所有产品在续航方面都是实打实的续航，没有一点点虚标，所以430km的续航应对正常的工况使用，可以说是绰绰有余了。

操控流畅

此外，这款车还搭载的是后轮驱动，不仅使得后轮的抓地力更强，提升加速性能，更重要的是后轮驱动相较于前轮驱动能够带来更好的操控乐趣，让你开着这款车随时随地自由穿梭，操控不输宝马的大扭矩。

ID3不仅在外观内饰设计上很有未来感，将科技与趣味融会贯通，而且在配置方面也十分用心，同价位的电动车中只有ID3搭载了独立悬挂，后轮驱动。总的来说，上汽大众ID3是一款20万以内最值得买的新能源汽车。

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