ID4 CROZZ和ID.4X哪个好？ID.4X外观精致独特，内饰用料考究

ID4的名头可不小，是知名大众集团基于MEB平台研发打造的首款纯电动SUV。之前在海外就保持着不错的销售成绩，如今也终于来到了国内市场，分别是一汽大众ID4 CROZZ和上汽大众与ID.4X。那么问题来了，都是出于相同平台的这两款新车又有什么不同呢？接下来我们就来分析一下ID4 CROZZ和ID.4X哪个好吧！

ID4 CROZZ和ID.4X哪个好？外观差距不大，ID.4X细节更精致

从外观上来看，虽然两者都是大众最新的MEB纯电平台所打造的，同样采用了大众最新的设计，不过在细节之处两款差距也是比较明显的。从前脸上来看，ID.4X采用了发光logo和LED灯带，并且全系标配了welcome迎宾唤醒光效。当车主靠近车辆时，Logo、格栅灯、行车灯、大灯都会逐一亮起，缓缓抬起的大灯也像是在迎接它的主人，十分具有仪式感。在下格栅区域，两侧的进气口相连接，形成了贯穿式造型。不仅把视觉宽度横向拉伸了，而且看上去更加独特。

ID4 CROZZ整体看上去更加厚重，而且次低配车型以及低配车型没有搭载welcome迎宾唤醒的光效。想要体验到这种极具仪式感的功能，需要买版本更高的车型，明显人性化不是很足。ID4 CROZZ下格栅区域没有采用贯穿式设计，看起来设计感不如ID.4X要高级。

ID4 CROZZ和ID.4X哪个好？ID.4X内饰材质更高端舒适

由于出自同平台，两者在空间方面的表现相差不是很大。在车内乘坐时，两款车都有着优异的空间，不会感觉到任何局促。不过，ID.4X全系都标配了前排电动腰托和座椅加热功能。就算是天气比较寒冷时，在车内驾驶依旧有着不错的舒适度。座椅的支撑性和包裹性也要更好，驾驶时间较长腰部也不会太累。而且中高配车型用料也极为高端，采用了保时捷与奔驰同款的超细纤维绒面DINAMICA的材质，不仅触感更为优秀，而且耐用性更好。

坐在ID4 CROZZ的车内，也能感觉到优异的德系品质。不过它并没有ID.4X上那样高端的面料和材质，中低配车型也没有电动腰托和座椅加热功能，长时间乘坐或者天气比较寒冷时，舒适度要稍微落后一点。

ID4 CROZZ和ID.4X哪个好？ID.4X多种续航版本，按需选择

ID.4X和ID4 CROZZ两款车型虽都搭载的是三元锂离子电池，相比之下ID.4X的续航版本要多一些，分为402km、520km和555km三种，可以让消费者根据自己的实际需求进行选择。如果只是日常代步，可以选择402KM的版本。如果经常要长途出行跨市出差，555km也是很好的选择。ID4 CROZZ分为400KM、500KM和555KM三种。综合来看，ID.4X的表现要更好一些。

总结：虽然都是海外版大众ID4的国产化，但还是有些不同的。因为两款车都是基于相同平台，质量方面的把控自然是没得说，但在细节与用料方面还是ID.4X更加考究一些。就比如ID.4X全系都标配了前排电动腰托和座椅加热功能，给用户带来更加舒适的体验感，也让人感受到了上汽大众对于ID.4X的诚意。那么你觉得ID4 CROZZ和ID.4X哪个好呢？

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