20万内新能源汽车标杆，上汽大众ID.3将于22日上市

新能源汽车市场正值春天，穿电动车百花齐放，车型众多。不过20万以内值得买的纯电动车还是比较少，不久前上市的小鹏P5还不错，不过亮点配置都需要选装，想要获得完整体验就远超20万了，性价比着实不高。这也使得即将在22日上市的上汽大众ID.3毫无压力成为了20万以内最值得购买的纯电动车。

作为上汽大众ID家族的第三位成员，ID.3继成都车展首发亮相之后，将于10月22日正式上市，据说它的最终售价不会超过20万元，显然20万内的纯电市场将成为它的目标。当然ID.3确实有实力抢占市场，基于MEB平台打造而来的它，将拥有德系造车技术和品质，这种技术优势确实是不少国产品牌无可比拟的，所以对于担心纯电车型的安全性或是品质的消费者，ID.3显然就有着明显的优势。

与小鹏P5这种注重选装的做法不同，ID.3在配置方面诚意十足，配备四轮独立悬挂与后轮驱动，这在20万以内的纯电车型当中确实只此一家，更何况ID.3还搭载奔驰S级的同款配置，就是非常前卫的AR-HUD抬头显示，不仅能够将行车信息显示在视线前方，而且还能呈现出动态的导航指引效果，画面与前方视线的完美匹配，比传统的HUD抬头显示更有意思，喜爱科技操作的年轻消费者绝对不会错过。

由此可见，ID.3拥有着越级的配置水平，更何况它还拥有30色氛围灯、L2自动驾驶辅助等，这些配置在20万内的纯电车型上同样只有这么一款，所以ID.3也被看作是20万以内的良心车。

这份厚道的诚意还不止在于越级配置上，相比较CR-V、奇骏等紧凑型SUV的轴距，ID.3的轴距长达2765mm，已经属于A+级的轴距水准，所以在轴距上胜过一众同级别对手，越级的轴距将带来越级的空间与高档的舒适性体验，这些都是消费者喜爱的亮点，显而易见的是，ID.3似乎很擅长营造惊喜，无论配置或是空间都充满着惊喜。

而且ID.3的造型设计也非常讨喜，并没有用力过猛的设计语言，而是以营造科技感为主，无论是外观的贯穿式灯带，或是内饰别致的仪表盘和悬浮式仪表，都属于年轻消费者喜欢的风格，完完全全是为了年轻消费者而来。而内饰采用的白色方向盘则是画龙点睛，要知道白色方向盘此前只出现在劳斯莱斯与沃尔沃车型之上，妥妥的贵族气质，它的出现也印证着ID.3的档次感领先同级。

这么一款花费心思的纯电新车，从颜值、空间到配置、技术，几乎称得上无可挑剔，NEDC实测430公里续航更是诚意满满。颜值出众，品质有保障， 性能和配置更是同价位车型无法比拟，上汽大众ID.3毫无疑问会成为20万以内车型的霸主。

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