踩下油门后，第三代MG6 PRO 和广汽传祺影豹谁才是小钢炮？

随着前一阵子第三代MG6 PRO 9.78-13.38万的高能劲享价公布，广汽传祺影豹和第三代MG6 PRO的对比就提上日程，毕竟在官网中对比配置实在是“纸上谈兵”，要是能够亲自试驾两款口碑不错的自主品牌车型那真的非常尽兴。当拥有“赛道基因，运动之王”的第三代MG6 PRO遇到广汽传祺影豹，谁才是年轻人心中的小钢炮呢？

极致运动美学，从外到内的“赛道基因”

两款车型外形都很运动，相比较第三代MG6 PRO的“赛道基因”从外到内提现的淋漓尽致。空气运动套件、炫色卡钳、黯黑刀锋轮毂、烈风尾翼、赛车级王者座舱、超跑级方向盘和赛车级一体式运动座椅等等都体现出了浓浓的运动风情，炸街车不过如此了吧。

极致运动性能，“SUPER SPORT”一键切换

“中国心”十佳发动机与世界十佳变速器曾广泛运用在上汽MG的多款产品中，其可靠性和稳定性得到了最广泛的验证。节能模式下，够用的速度和经济的油耗为用户提供了另一种选择，百公里6.2L的油耗在拥堵的市区中也不用心疼油钱；标准模式下能够满足用户偶尔的放肆，在市区中拥有愉悦的驾驶感觉；运动模式下，灵敏的油门和待爆发的扭矩时刻等待用户指令，随时随地想超车就超车。当然了，这并不是“运动王者”第三代MG6 PRO全部的潜力，一旦开启方向盘下边红色的“SUPER SPORT”键，就能一键切换成小钢炮模式。独属于跑车的排气声浪、更快的动力和更迅猛的速度都在提醒您什么是真正的“风驰电掣”，原来这才是第三代MG6 PRO决胜赛道的秘密武器。虽然传祺影豹也带有运动模式，虽然它标榜6.95秒的百公里加速，但并不流畅的线性输出和2000-2500转以上才明显涌动的动力带给试驾者不酣畅淋漓的试驾体验，而在需要强动力输出的4500转以上时，动力又很明显拉胯。按下“SUPER SPORT”键的第三代MG6 PRO，传祺影豹真的hold不住呀！

由此看来，第三代MG6 PRO比广汽传祺影豹优势更加明显，同时呢它还别具一格的树立了新的轿跑标杆。它既能在外形和动力上满足年轻人对于运动的需求，又在配置上增添了很多高科技的功能来满足年轻人对于家轿的基本要求。例如Bose音响的搭载、互联网汽车维纳斯智能系统的运用和阿里生态服务的接入等，最大程度方便人们的出行。大家也去亲自试驾一下吧，看看哪款才是你心中的小钢炮！

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关键词：运动,PRO,MG6,第三,模式