上汽MG ONE1.5T发动机+CVT变速箱,你怎么看?

如果说家用型A级轿车一直是汽车市场上的常青树,那么紧凑型SUV可以算是这几年汽车市场上新的宠儿。兼顾消费者们市区用车和偶尔远足的需求,各大汽车厂商纷纷使劲浑身解数推出紧凑型SUV车型,期待占领更多的市场份额。作为年轻代言人的上汽MG这几年一直表现优秀,推出多款备受追捧的潮流车型,此次,更是倾尽全力打造了一款智能时代SUV MG ONE,自7.30日发布全球首秀后就获得了众多汽车爱好者的广泛赞誉。近日,MG ONE的动力参数又曝光,上汽MG会将怎样的技术运用在旗下大将身上呢?让我们一起来看!

世界十佳动力匹配全新一代CVT变速箱是否可靠?

MG ONE来头不小,它是基于上汽智能全球模块化架构的SIGMA打造的首款车型,实力和性能堪称优越,此前官网公布的配置可以看出上汽MG对它的匠心独运。在动力配置上,新车将搭载MEGA Tech1.5T Pro高功率发动机匹配全新一代MEGA TechCVT变速器。MEGA Tech1.5T 发动机此前已获得2020“中国心”十佳发动机,MG ONE搭载的高功率版本采用350bar高压直喷、霍尼韦尔高流量增压器、高流量液冷系统等黑科技技术,可输出181Ps的最大马力与285N·m的峰值扭矩。而全新一代MEGA Tech CVT变速器是上汽MG为满足用户的动力需求特意研发的全新大扭矩自动变速器CVT325,在与十佳发动机的匹配后,较市场上的其他同类产品能拥有更精准的控制,以及更为敏捷的响应速度。而且它采用博世最新一代中大扭矩钢带,可承载峰值扭矩325N·m,和搭配液力变矩器让动力输出更绵密、更丝滑,500万+公里的整车和台架耐久、冬夏两极温度与高原环境等极致实验,让MG ONE做到驾驶性、动力性和经济性的完美平衡。

德味底盘调教,更强悍操控体验

作为SUV车型,怎能不注重极致的操控感呢?MG ONE采用超高扭转刚度环路结构车身,使得车身跟随性更加出色,XDS弯道动态控制系统的加持,让车辆在高速过弯时也能保持车身稳定,大陆马牌轮胎更是非同凡响,超棒的质量带来更短的刹停距离。动力和操控的绝妙组合,让人们想开车的感觉停不了!

如果说MG ONE高颜值和高智商的搭配让消费者是否购买还存有一丝犹豫,那么动力参数的曝光则彻底打消了顾虑,也让友商感到压力爆棚,紧凑型SUV又开始了新一轮的内卷。All for one,ONE for all,期待上汽名爵MG ONE赶紧上市,也期待上汽MG再一次slay全场!

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