新款微型电动车推荐，宝骏KiWi EV实力凸显，市场反响热烈

随着我国汽车保有量的增加，越来越多的城市开始实施限行限号等措施来缓解城市交通的压力。北上广深这样的特大城市，不仅限行限号，获得一个本地汽车号牌有可能花费比一辆车更贵，还需要不少的时间等待。新型微型电动汽车的出现，不仅是三四线城市的福音，对于一二线城市的居民而言，也是一个很好的过渡方案。这或许也是现在微型纯电动汽车的市场热度不仅没有逐步降低，反而越来越高的原因。最近也有不少微型纯电汽车新车上市，其中宝骏KiWi EV是热度比较高的一款车型。

宝骏KiWi EV是8月31日才正式上市的，根据宝骏品牌官方的销量统计，在上市40天后，KiWi EV预订量已经超12000台。对于一款新车而言，能在短时间内取得这个成绩还是相当不错的，尤其是在目前微型纯电汽车市场竞争激烈的情况下。

宝骏KiWi EV很奇妙地把握住了年轻消费者的心里，与市面上在售或者即将发售的新车不同，它的外形几乎找不到相似款，这种独特又时尚的造型让宝骏KiWi EV还没有上市就获得了不少关注度，笔者在社交平台上就刷到不少网页询问这是一款什么车，可见KiWi EV科幻且时尚的外观的确非常容易给人留下深刻印象。

KiWi EV的设计大胆中又不失潮流感，整体车身采用了TWO-TONE拼接的分体式设计，营造出悬浮座舱的视觉效果；“美瞳级”回字型大日行灯，给人带来一种时光隧道的感觉。加上靓丽大胆的配色方案，与年轻朋友追求鲜明个性的消费观不谋而合，有购车需求的消费者自然会在车子上市后有消费的冲动。

对于一款微型电动汽车而言，KiWi EV的配置也不低，在色彩喷涂工艺上，KiWi EV 采用通用汽车全球标准涂装工艺。车漆喷涂需要经过 42 道精湛工序，形成多达 6 层的表面覆盖层，以保证车色长久保持表面光泽，并具有抗光氧化、耐盐雾腐蚀和耐水解等性能。KiWi EV 还拥有超高强度车身，使得 KiWi EV 车身抗变形能力强，大大提高了乘车安全性和车身寿命。

车内的座椅采用独立四座布局，四个座椅可以独立控制，2/3/4 座任意选择，满足多种情况下的乘坐需要。后排座椅还可纯平放倒，放倒后的后排能轻松放下3个20寸的行李箱，扩展空间还是比较可观。

此外KiWi EV全系标配宝骏车联网系统，拥有手机远程控制车辆，免唤醒语音交互等功能。高配车型还可以选装 “智能驾驶选装包”，就能获得全场景智能泊车、ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动等多项越级智能科技，能享受到更人性化和智能化的驾驶感受。

动力及续航方面，KiWi EV搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150N·m，拥有305km的纯电续航里程，对于日常城市行驶来说也是完全足够了的。这种配置情况的KiWi EV能获得超过一万二的订单其实也是很合理的。

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