魏牌摩卡的高级，别人做不到

如何获得多数人的认可?那得具备相对应的实力。

就在前不久,魏牌摩卡在2021年汽车行业用户满意度测评(CACSI)中,获得了“2021市场关注SUV”的第一名,足见其成功。但是,究竟何等强大的性能才造就了这项殊荣,我们一起来看一看。

安全第一,魏牌摩卡带来多重守护

首先,作为一款汽车,它始终把用户的生命安全放在第一位,多方位地提供保障。

通常,市区的十字路口等人群密集地区是交通事故的多发地带。当车主在街上行车,前方出现过街的行人或者自行车时,如果车速过快,驾驶员来不及刹车,就会对车内外人员同时造成伤害。

为此,魏牌摩卡搭载了AEB紧急制动系统,能够及时地对车辆进行刹车减速,尽可能地避免人员伤亡。有了这一功能,车主行车相对能放松一些。

不过,当事故无法避免时,魏牌摩卡照样有应对之法。

它不仅拥有符合全球5星安全标准的打造的高强度车身,而且,其全系车型内部标配了6个安全气囊,可在受到强烈撞击时第一时间弹开,最大程度减轻乘员因撞击而受到的伤害。在这种双重保护之下,车内人员可拥有充足的逃离空间和时间,足见魏牌摩卡为用户考虑得足够周到。

电控主动悬架,普通汽车没有的舒享体验

它的细致不仅如此,还能够让用户享受到一般汽车不具备的舒适体验。

对于普通车辆,我们经常能够听到其车主这样抱怨:转弯有些晃,上道有点颠儿!其实这是正常的。

因为一般汽车安装的悬架存在弊端,不能够进行阻尼调节来适应路况的变化。这就相当运用格尺来绘图,画直线还可以,但是要想画圆,就鞭长莫及。这种不舒服,从它出厂时就决定了,我们无法改变。

然而,我们可以改变选择。

魏牌摩卡可选装电控主动悬架,可以利用减震器来调节阻尼,时刻保持应变能力。这就相当于它不仅拥有尺子的功能,还可以随时变身为圆规或者三角板,随时应变环境,其适应性绝对一流。

而且,电控主动悬架的性能经过实际检测。试验中,魏牌摩卡通过了低摩擦、蛇形绕桩和上楼梯等多项测试。

在车外,现场人员经过观察,发现这款车不仅没有产生侧倾和大幅度的晃动现象,而且抓地力也很好,行驶平稳,受地形影响不大。车内人员则反馈在车内感到的颠簸感较小,并没有强烈的震动感,较为舒适,其悬挂的优势有目共睹。

智能突出,魏牌摩卡给用户带来便利

安全与舒适,是多数消费者在购车时候的重要考虑因素,能够做到这一点,魏牌摩卡已经足够优秀。但是,它并没有满足现状,而是通过各种智能配置以让用户更加满意。

魏牌摩卡实现了智能座舱,例如AR-HUD,可以将速度、转速等信息,以虚拟图像结合实际交通路况,并投射到前挡风玻璃上,这样可以使众多行车信息更加形象生动,从而减少驾驶过程中需要低头、转头的情况。

此外,如果此时车辆所处位置较为紧凑,可以选择用手势挪车功能。用户只需要站在车前,通过手势指挥车辆点火、前进和暂停等操作,实现不上车就能够快速挪动车辆,节省时间,让用户的驾车生活更加便捷。

结语:

魏牌摩卡成功的因素有很多,例如多重安全防护、豪华舒适体验、领先智能水平,但更为重要的便是真诚对待用户,积极为车主寻求便利。所以,它才能够受到广大消费者的认可。

虽然这款车并不能像人类一般拥有真情实感,但通过这些表现,我们能看到,它是有生命有智慧的一个载体,而非只是一个单纯的代步工具,可以说,在魏牌摩卡身上,有人类未来科技社会的雏形。

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