紫檀奖，哈弗H9-2022款的新词条

自主品牌SUV前些年选择寥寥、品质不佳,而现在日渐丰富、呼声甚高。尤其是硬派SUV这一细分市场,早些年只局限在合资、进口品牌中,随着自主品牌的精耕细作,很多优秀的国产车型才应运而生。

被看做是中国硬派SUV新旗舰的哈弗H9便是其中的优等生,今就看看新上市的哈弗H9-2022款,到底实力如何。

底盘升级,不断完善

要说国内最经典的硬派越野车,当属哈弗H9,自2014年上市以来,凭借着优秀的越野性能,收获了很多忠实的车主。

这一点在哈弗H9-2022款尤为突出,相较哈弗H9-2020款来说,就对前轮驱动轴的轴杆进行了加粗,由28.2mm变更为31.3mm,扭矩由3300N·m提升至5700N·m,前桥传动轴的轴管由50mm加粗为60mm,扭矩由1890N·m提升至2400N·m。

再搭配专业的底盘结构及加强式大梁,能够更好的应对极端使用场景的可靠性,进一步降低在极限越野时由于大扭矩、飞跳、操作不当等因素造成的断半轴、前传动轴损坏等情况。

这也使得哈弗H9-2022款在面对颠簸的路段时,能够更加从容,过滤掉大部分的路面震动,而且就连刹车时,汽车的“点头”也几乎感受不到。

安全提升,更加保值

根据《2021中国汽车保值率研究报告》来看,哈弗H9荣获中国品牌中大型SUV保值率第一名的好成绩,至于为什么哈弗H9会拥有如此高的排名,结合哈弗H9-2022款不断升级的性能,优于同价合资车的智能安全辅助来看,或许你会有答案。

哈弗H9-2022款搭载全速段ACC自适应巡航,当检测到与前车之间的距离过小时,该系统会进行控制并协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,从而让车辆与前方车辆始终保持安全距离,即使是在雨、雪、大雾等特殊天气也可以保证驾驶安全。

此外,哈弗H9-2022款还配有自动紧急制动(带行人识别功能)、车道保持辅助、交通标志识别等功能,像是紧急制动系统,就可以有效防止因行人突闯或驾驶员注意力不集中导致的交通事故。

在日常行驶中,即使遭遇“鬼探头”的情况,也能减少因反应不及时或反应过度造成的危险。而车道保持系统可以有效让驾驶员避免,因意外偏离车道造成的碰撞伤害,提高了驾驶安全性。

号称全能SUV的大众揽境,在智能安全方面,就略逊一筹,其搭载的是定速巡航系统,虽然可以自动保持车速,从而减少踩油门踏板的次数,但由于受到最低速度的限制,未达到条件就无法开启该功能,而且在雨雪天气下,根据车主的反映,会受到一些影响。

另外,揽境并没有主动刹车这一功能,一旦遭遇突发事件时,只能凭借驾驶员自身的反应,进行评判,一旦遭遇突发事件,发生危险的系数较高。

小结

总的来说,自主品牌可以战胜外资与合资品牌,离不开对产品的严格要求与对客户需求的详细了解,自主品牌以此为地基,不断夯实产品力,努力交出让消费者满意的答卷。

相信作为“新人”的哈弗H9-2022款,也会继续坚守这份努力,创造出自主品牌的更高成绩。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：哈弗,品牌,H9-2022,自主,SUV