现在的新能源汽车市场上,宝骏KiWi EV的风头正劲,不得不说宝骏还是很会做新能源汽车的,这款宝骏KiWi EV上市到现在不过40多天,预订量超过12000辆,可见大家对它信心和期待都很足。说到KiWi EV,这款车主要的优势我认为是方便灵活的驾驶和高性价比了,价格不贵还好用,今天来细数一下这款车的魅力。
首先,宝骏KiWi EV的售价在6.98万至7.18万间,其实在这个价格区间里,国内市场上有不少价格相差不大的新能源汽车可以选择,但是宝骏KiWi EV的确也是里面相当方便的那一类。宝骏KiWi EV属于微型电动汽车,所以车身的长度并不长,轴距只有150mm,转弯半径达到了同级最小的4m。所以在这样的设计下,KiWi EV在拥堵的城市中出行时,穿梭更为灵活,掉头、转弯也更为灵巧好操控,即使是新手司机也能快速上手,掉头、停车预判更准。小车身带来的还有更简单的停车体验。宝骏KiWi EV不到一个标准停车位的大小,让它能更轻松地找到停车位,对于A级车来说比较尴尬的空地,说大不大说小不小,宝骏KiWi EV就能停下,节约找车位的时间。
宝骏KiWi EV为三门四座设计,因为车身小,所以设计两个侧门是完全可以理解的,但是这就面临了一个后排座椅需要跨进去才能乘坐的问题。针对这个问题,宝骏KiWi EV给副驾驶设计了一键进出功能,不用每次费力地移动前排座椅,方便了后排乘客。
宝骏KiWi EV的综合续航为305km,这个续航里程虽然说达不到超长续航,但是日常使用也不需要频繁充电,基本上一周以上充一次电即可。并且宝骏KiWi EV提供了传统的家用充电和直流快速充电两种充电方式以供车主选择,平时用家用充电即可,并且还能直接用220V的接地插座进行充电,还是很方便的。如果出远门,中途使用快充,也能快速地补充电量,远离里程焦虑。
其实,这几年我们可以发现,像宝骏KiWi EV这样的微型新能源汽车已经越来越多地出现在城市道路中了,因为够灵巧,够经济,在拥挤的城市中是一个很方便的代步工具。而宝骏KiWi EV的各方面表现在同级车型中又是非常不错的,这款车能得到大家的关注,也是实至名归了。
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