诠释百万超跑性能，智己L7带来超赞“贴地飞行”体验

从第二次工业革命汽车诞生到现在智能汽车发展突飞猛进，科技的进步一次次刷新着我们的认知。以往我们认为超跑性能只能来源于价格百万的超跑，而如今，智己汽车旗下智己L7就以百万超跑性能，刷新了我们对智能汽车的认知。

说到跑车，绝对是大多数男生梦寐以求的存在，富有力量感的车身，拉风的造型，强劲的加速性能，令人澎湃的声浪，总能带来最纯粹的快乐。那么智己L7又是怎么做到百万超跑性能的呢？

智己L7的百万超跑性能，离不开F1威廉姆斯大师级底盘。智己L7远赴重洋，到达阿斯顿·马丁的御用测试场地——英国贝德福德郡的米尔布鲁克试车场，在这里，智己L7的调校工作由F1威廉姆斯车队的技术支持团队——WAE威廉姆斯前瞻工程团队亲自操刀，威廉姆斯车队的大名，对赛车爱好者来说如雷贯耳。经过赛车大佬们长达180天的耐心打磨，智己L7进行了多轮测试与调校，让大师灵魂融入设计，造就了智己L7的大师底盘。

智己L7的百万超跑性能除了体现在它的大师级底盘上，还体现在它亮眼的车辆制动能力上。据悉，在100-0km/h的刹车成绩中，传统豪华品牌车型保时捷 Taycan Turbo的实测制动距离是36.22米，而蔚来ET7为 33.5米, 极氪001为34.5米，智己L7则可做到33米，这么一对比，足以证明智己L7等车型已经达到国际超跑级水准。

那智己L7是如何做到如此优异的100-0km/h的制动距离成绩的呢?其实这和智己L7的“豪华”配置密不可分。其搭配了Brembo四活塞固定式卡钳，能带来更稳定的制动效能和更细腻的脚感;前后轮均采用19寸制动盘，即使赛道驰骋也不会出现热衰退的尴尬;在倍耐力的P-Zero系列轮胎的加持下，实现了优秀的抓地力和稳定性;并且还搭载了大陆(Continental)的Onebox电制动系统。融合了一系列百万超跑性能超豪华的配置，智己L7能做到这么优秀的制动距离也就在情理之中了。

相较动力技术的革新，工程师们发现，如何减少车辆行驶过程中的风阻也尤为重要，事实上，智己L7百万超跑性能正源于此。在设计伊始，智己L7就以超低风阻作为核心设计目标，力求超越当时全球最低车型——保时捷纯电超跑Taycan（0.22Cd），厂家在风阻研发投入数千万，由30余名经验丰富的工程师和设计师组成联合团队，经十轮设计迭代，在位于重庆的亚洲最大风洞中心完成研发调试，最终实现0.21Cd超低风阻，达到世界顶尖水准。

智己L7秉承低趴、顺畅的低风阻设计思路，运用极具未来感的一体化设计理念，用简明的线条一笔勾勒出最纯净的曲线之美。俯冲车头、超低机盖、超低车身、超大风窗倾角和超流线溜背式设计连成一体，一气呵成。 极致流畅的曲线为智己L7打造了百万超跑性能，塑造了超跑般的贴地飞行姿态。

此外，智己L7搭载了极速响应的高性能全驱系统，动力输出高达400千瓦/700牛·米，百公里加速时间仅为3.9秒，爆发力相当惊人。并且智己L7采用了轻量化全铝底盘，精密的前双叉臂式/后多连杆式独立悬架，双向12°AKC后轮转向以及毫秒响应级别的CDC智能电控减震系统等，高速驰骋、山路过弯干净利落，百万超跑性能带来得心应手的驾控体验。

总而言之，智己L7以0.21cd的超低风阻和百公里3.9秒的加速时间，让你以不到百万的价格，拥有百万超跑性能带来的奢华舒适体验。

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