22号,上汽大众线上直播上市了ID.3,新车价格为15.9888-17.3888万元,购车还有六重权益可享受,比如三电质保、流量权益和售后服务等。新车上市,同级的比较必不可少,于是我们今天和14.98-18.58万元的小鹏G3i来进行一下对比,看看各自的竞争力如何。
上汽大众ID.3
小鹏G3i
ID.3适合多人出行,小鹏G3i出行够用
上汽大众ID.3
得益于MEB平台对内部布局的规划,ID.3进行了超长轴距和短前后悬的车身设计,2765mm的轴距已经赶超了某些A+级SUV的水准,车内空间这方面自然会宽敞不少。身高一米七五的成年男性坐进车内前排,保持合适的坐姿,此时头部和腿部都有不少的活动空间,平时等红绿灯的时候可以适当的活动一下身体,缓解一下长时间驾驶时的酸痛感。
上汽大众ID.3
因为后排的地板是纯平的,就算三个人同时坐在车内后排,中间那名乘客也不会有不适感,整体乘坐感受还是蛮不错的。
小鹏G3i
小鹏G3i的轴距只有2625mm,比ID.3少了100多毫米,所以空间上自然有些细微的差别。中等身材的成年男性坐进驾驶座,做一些小幅度的肢体活动还是可以的,一旦活动幅度变大,脑袋就容易磕碰到车顶,驾驶的时候需要格外注意。
小鹏G3i
后排中间座椅上没有配备头枕,要是三个人一块乘坐的话,中间那名乘客的舒适性可能就会受到一定的影响。
ID.3内饰独特时尚,小鹏G3i改进不大
上汽大众ID.3
为了更好地满足车主们的不同审美观,ID.3创新性地开发了外观与内饰的主题配色包,比如那款被称为“白富美”的皎月金星内饰,将瓷白和烁金进行了大胆的撞色,操控套件采用的是瓷白色设计,方向盘和空调出风口处则运用烁金色进行了搭配。
上汽大众ID.3
座椅采用的也是同色系,上面还刺绣着ID .的LOGO,低调中又透露着一丝小奢华。
小鹏G3i
小鹏G3i的方向盘样式和旗下的传统车型没有太大的不同,只不过驾驶辅助按键并没有堆砌在方向盘上,单独设置了控制拨杆。这种设计从便利性上来讲还是挺不错的,但缺点是这样单一且没有改进的设计,时间长了容易引起车主们的审美疲劳。
两车的价格差距实际并不大,但是综合车辆的实力来比较,就能发现ID.3的性价比更高。买车毕竟还是要考虑长期的使用,大众ID.3作为大厂的产品,质量和售后肯定更有保障。如果资金充足的话,还是更推荐大众ID.3.
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