有心无惧：他凭真本事单挑吉利帝豪

在国产家轿中，吉利帝豪一直有着不错的口碑，尤其是得到海外技术加持的发动机实力令人津津乐道。作为吉利帝豪的主要竞争对手之一，长安汽车旗下的长安逸动PLUS同样在发动机方面有一颗无惧挑战的“大心脏”。下面就让我们具体了解一下：

BlueCore1.6L，经济满分

随着市场对汽车排量的偏好逐渐降低，小排量增压动力总成逐渐成为潮流。在此背景下，长安逸动PLUS1.6L自动挡车型搭载的BlueCore1.6L 高压直喷发动机凭借着出色的性能仍然在市场上占据了一席之地。

首先，BlueCore1.6L 高压直喷发动机采用了大量先进科技，即便与新一代涡轮增压发动机相比也毫不落后。其中，该发动机采用的35MPa直喷系统属于国内最领先的自主专利技术之一，使得缸内油气混合更加充分、致密，从而大大提升了燃烧效率。而具有独创性的Mask燃烧室外加高滚流气道设计更是进一步增加了缸内压力，使该发动机的最大功率和最大扭矩达到了94kW和161N·m，输出能力在该级别中表现不俗。同时，由于采用了自然吸气结构，该发动机还具有动力线性、爆发快的优势，仅需1000rpm便可输出80%的最高扭矩，油门感受相当出色。

其次，长安逸动PLUS1.6L采用了一台久经市场验证的JATCO 8速CVT变速箱与BlueCore1.6L 高压直喷发动机相匹配。这台曾在日产汽车旗下的轩逸、楼兰等车型上大放异彩的无级变速箱除了换挡平顺、性能稳定之外，还采用了带轮CVT+副变速机构等首创专利技术，最大限度地解决了换挡卡顿问题。而其采用的大速比宽度设计更是有效降低了车辆高速行驶时的发动机转速，起到了降耗、降噪的效果，将整车百公里油耗降低到了5.8L。

蓝鲸NE1.4T，活力爆棚

作为长安汽车家轿中的“小钢炮”，长安逸动PLUS1.4T自动挡车型搭载的全新蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机可谓活力爆棚。

首先，这台全新蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机由具有跨国技术背景的蓝鲸NE研发平台基于旧款打造，以应对未来持续上涨的动力、能耗以及改造升级需求。借力先进的国际一流技术，该发动机集成了来自知名大牌的AGILE高效超净燃烧系统、Smart Phaser智能凸轮调相系统、双出口IEM设计、VDOP全可变排量机油泵技术等，最大功率和最大扭矩分别达到了惊人的118kW和260N·m，不但性能与同级别合资发动机相比毫不逊色，在能耗方面表现也相当出挑。

其次，长安逸动PLUS1.4T选择了一款蓝鲸7速湿式双离合变速器与蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机匹配，以最大限度地提升综合动力表现。该变速箱在结构上经过优化，并搭载了诸多创新性的发动机技术，除了换挡速度、换挡逻辑无可指摘之外，传递效率更是达到了94.3%，将动力总成的综合实力提升了一个档次。

相比之下，吉利帝豪自动挡车型搭载的动力总成为1.5L自然吸气发动机+CVT，在输出能力和综合表现方面都与长安逸动PLUS有一定差距。

可以看出，长安逸动PLUS在动力总成配置上确有过人之处。如果您希望挑选一辆动力核心配置过硬的家用轿车，长安逸动PLUS是个不错的选择。

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