出行成本陡增 EVCARD提供全新“降本”思路

日前，我国成品油价迎来了今年以来的第14次上调，加油站汽油价格也水涨船高。新一轮涨价落地后，很多城市的95号汽油价格基本都在8元/升以上，92号汽油也大都突破7.5元/升。对燃油车主来说，出行成本节节攀升，朋友圈里各种用车省油技巧也开始刷屏。当然，也有一些车主另辟蹊径，转而把目光投向风头甚劲的新能源车。租一辆新能源车来尝鲜，在油价不断走高的背景下，不失为一种有效降低出行成本的新选择。

租新能源车方便吗？其实现在和线上购物差不多，EVCARD就是一个明显的例子。作为全时全场景在线租赁的领头品牌，EVCARD在新能源车领域前瞻布局5年有余，已在全国30多个城市落地生根，走到了广大民众身边。现在在EVCARD APP上，注册、预约、用车、还车整个流程，都能在线完成，不仅简单方便，而且其成本优势也在日益凸显。

百公里不到10元  新能源车就是省钱

很多燃油车主在体验过新能源车之后，直呼再也回不去了。这有两个重要原因：一是驾驶体验好。新能源车基本都以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。城市道路走停起步等更加得心应手，驾驶体验得到提升；更重要的当然是出行成本大幅降低。根据实际测算，跑相同路程，新能源车的花费只有燃油车的1/5~1/10。

以EVCARD为例。现在该平台上运营的车型基本都是新能源车，经过更新迭代，目前可为广大用户提供主流的纯电汽车，如别克蔚蓝6、荣威Ei5和荣威ERX5等，百公里电耗基本在10-15度，以0.60元/度的常用居民用电价格计算，跑一百公里电费还不到9元。如果是燃油车，百公里油费基本都在四五十元，甚至更多。新能源车的单位里程成本显然更低。

租赁价格适中 叠加优惠更低

也许有人想说，单位里程的成本只是租车成本的一部分，那么算上是服务费、保险，实际租车费用有多高呢？这也不用担心。作为上汽集团新四化战略的重要组成，EVCARD致力满足普罗大众的出行需求，始终坚持平价策略。以一线城市广州为例，在EVCARD平台上租一辆新能源车，仅129元/天，和打车出行的费用基本相当，而且出行时无需提前预约，更加自由，性价比很高。

而且EVCARD还推出了丰富多样的福利优惠政策，进一步降低用户的实际用车成本。比如在每个月月中的会员日，EVCARD都有“充100送200”的优惠活动；每逢节假日和特殊时段，即使在租车市场供不应求时，EVCARD也始终保持平价，还会推出各种节日套餐和福利回馈活动，为节日期间的亲友聚会、出游，营造了看得见、用得起的出行便利。

没有折旧+投资收益  租车值得考虑

相比购买自驾车，租车出行的经济账还得算上折旧和投资收益。

首先，如果是租车出行，用户不用承担因购车造成的集中经济压力，还可以把首付的钱拿去做投资，也能获得投资收益。

其次，购车都需要考虑到折旧和保值率。尤其是随着全球气候危机的迫近，极端天气日益增多，民众对于碳达峰、碳中和的呼声日益高涨，众多汽车服务商都在转型，纷纷推出了停止燃油车更新和服务的日程表，这加快了燃油车的折旧，使其保值率进一步降低。而租车出行则无需考虑这些因素。

再次，如果考虑到燃油车不低的碳排放，其环境成本显然也更高。相比之下，新能源车更节能环保，更契合“绿色出行”的道德理念和主流价值。

因此，租用EVCARD出行，无论是算经济账，还是算心理账，在当下都是一种更“低成本”的方案。在油价迭创新高、出行成本陡增之时，以EVCARD为代表的新能源车，正在踏踏实实为用户提供便捷、平价、环保的出行新方案。

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