“雷神动力”正式问世！吉利全面迈入动力科技电气化时代

2021年10月31日（宁波杭州湾），吉利汽车集团在吉利研究总院举办了“智能吉利2025——吉利龙湾技术荟暨全球动力科技品牌发布”活动，吉利汽车集团CEO淦家阅发布了“智能吉利2025”战略。同时，其全球动力科技品牌“雷神动力”及世界级模块化智能混动平台“雷神智擎Hi·X”首次亮相。作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，“雷神动力”的发布，预示着吉利将全面迈入动力科技电气化4.0时代。

发布会现场，吉利汽车集团高级副总裁王瑞平讲述了吉利20年动力进阶，并发布雷神动力品牌。雷神动力致力于提供全球领先的高效、智能动力解决方案，实现中国动力供应全球，为每一个人带来极致的智能低碳出行体验。其产品矩阵包括混动系统、高效引擎、高效传动以及新一代电驱装置，并将全生命周期碳减排效果和智能化技术领先性作为当下核心的发展方向。

6大天花板级技术，打破行业技术壁垒

雷神动力不仅仅是吉利打造的核心产品，更是掀起一场混合动力的体验革命——雷神智擎混动。雷神智擎HiX混动系统是世界级模块化智能混动平台，以43.32%的热效率、3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术突破行业天花板，在性能、油耗、智能上都实现了全球领先，在核心技术上优于日系品牌，树立全球混动新标杆。

打破高热效的天花板。DHE15是一款能满足电气化时代对混动发动机所有想象的产品，是世界首款量产增压直喷混动专用发动机。其史无前例地采用全新理念成功开发“Aeolus驭风”燃烧系统，最高热效率高达43.32%。且为了实际更加省油，DHE15发动机的高热效区域覆盖率接近一半，同时指示热效率高达52.5%。

打破空间的天花板。首创世界三挡混动变速DHT Pro，相比一般的变速箱，结构更加复杂，电路和电控更多，相应的空间要求也更高。而吉利将双电机、变速器、电控制器等6合1高度集成，不仅世界首创三挡变速，而且还创造性地将其装进微小的空间里，打破空间的天花板。

打破节油的天花板。高热效的发动机加上复杂的混合动力变速箱，无非是为了省油二字。采用DHE15+DHTPro动力系统的车辆，发电机和驱动电机分离结构设计，通过直接驱动的模式，将能量直接传递到车轮，这就像原产地直接送货到家，实现能量0损耗，节油率达到了40%以上，油耗低至3.6L/100km。

同时，雷神智擎Hi·X在智能方面突破创新，可自学习自适应、可FOTA升级、可短时间变换20种智能驾驶模式，打破三大天花板。自学习自适应的混动系统，可以智能识别每一位用户的驾驶习惯，以提供更及时、更贴心的动力响应，短时间内可调节多达20种智能驾驶模式。例如根据油门轻重、刹车频次等，自动切换运动、经济、普通驾驶模式，使得发动机、变速器以及高压电池包完美配合，让车辆时刻保持动力和经济性兼得的最佳状态。雷神智擎Hi·X首创混动系统的FOTA升级，未来将做到每月两次的数据、技术及时更新，真正做到“人车合一”。

雷神智擎对经济性、动力性、舒适性和智能化的全面升级，致力于为每一位用户带来超越期待的混动体验。

“雷神智擎”赋能“智能吉利2025”战略高效实施

未来三年，雷神智擎Hi·X混动将提供包括强混、长续航插电混动和增程混动    在内的多种动力组合，首先将搭载在吉利“中国星”上。

相比于日系竞品，雷神智擎Hi·X混动性能更强、油耗更低、NVH更好，适配性和可拓展性更加出色，能够匹配更多车型。吉利的GEEA 2.0 电子电气架构、7nm制程的车规级SOC芯片这些黑科技它都能一一吸纳。面对未来的需求变化，它的出现让“智能吉利2025”战略的实施更有底气。

汽车电气化时代离我们越来越近，混动市场正逐渐取代燃油市场，吉利在技术上的爆发恰逢其时。雷神智擎Hi·X的发布，为汽车智能化带来了必要的先决条件，为未来的混动车发展注入勃勃生机。吉利作为中国品牌，与日系品牌正面竞争，此时正是弯道超车的好时机。

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