在当下汽车市场中,手握10万的购车预算,就已经能拥有诸多选择,甚至会让大伙挑的眼花缭乱,如果将预算提至30多万元,那选择会不会更多呢?其实并非如此,手握该预算的大伙对自身需求有很明确的了解,要么会直接选择奥迪Q5L、奔驰C级这样的BBA车型;要么会直接入手拥有更大空间的中大型SUV,比如大众途昂、别克昂科旗等,尤其是对于二胎或三胎的“奶爸”群体,提供多座的中大型SUV尤为吃香,使得该市场中受众度较高的并非仅有途昂与昂科旗,还有同定位的理想ONE。
不同于纯燃油属性的途昂与昂科旗,提供增程式动力系统的理想ONE被划分在新能源中大型SUV市场中,且后来者的身份还使得该车更贴合市场,时常位居中大型SUV市场榜首。要知道新能源市场内的中大型SUV并不少,类似蔚来ES8、大众ID.6等等,然仅有理想ONE取得这样的成绩。笔者觉得这或许与理想ONE的实际产品力有很大的关系。就比如价格方面,入市后的理想ONE便坚持入门即顶配,即便是2021款车型,依旧仅提供定价为33.80万元的唯一配置版本,这样的性价比较任何一款合资中大型SUV,都有较为明显优势,也符合手握30多万元消费者的购车预算。
除去价格带来的优势之外,理想ONE在动力方面也不错。在增程式动力的加持下,在该车身上有智能发电机、双电机、电池组等核心大件,得益于上述核心大件,理想ONE可支持充电或加油的方式续航,且在满油满电的情况下,该车又能拥有1080km的续航,这比很多同级别的燃油车在满油状态下的续航还长,因此,理想ONE又是少有不受续航限制的新能源车。此外,为了提高驾控感,理想汽车还在该车身上配备四轮独悬、电动四驱系统,还搭配可变悬架,可通过调整悬架软硬进而适应不同路况。
如果说,价格与续航是理想ONE在该市场中的优势,那“智能驾驶座舱”便是该车独有的亮点。理想ONE的前、中排座椅均配备加热、按摩功能,此外还提供了4个儿童安全座椅接口,在该配置的辅助下,即便是奶爸带宝宝出门玩耍,也能充分保证行车过程中的舒适性和安全性。
而智能方面,在继上一代奔驰S推出的双联屏之后,理想ONE推出贯穿样式的3联屏更加抢眼,且中控显示屏下方还镶有第四块大屏,且该屏幕均内置OTA远程升级、车联网、智能语音交互系统等。而伴随着2021款理想ONE的面世后,OTA远程升级也迎来首次升级,版本也变更为OTA 2.2系统,更新后的智能屏幕拥有更流畅的交互功能,同时还提供应用商店,而在该商店内,车主可自由下载APP、卸载APP、还能自动升级APP,比如当下常用的哔哩哔哩、K歌、Q音乐等等。值得一提的是,上述软件还能与移动端相呼应,平时手机上收藏、关注一些歌曲、歌单,均会迁移到理想ONE的车内,十分便捷。另外,车载语音控制系统也在更新后变得更加智能,可以实现“可见即可说”、“连续对话”等功能,更具人性化。
可以发现理想ONE在续航与定位确实拥有得天独厚的优势,配置的便捷性也适合多人口的家庭出行,智能方面的丰富性与趣味性也是同级别中的佼佼者,此外,理想ONE其他方面的表现也不错,其还曾在中保研等第三方机构获得碰撞、健康等五星成绩,周全守护全家出行。拥有这样实力的理想ONE,很多用户觉得它是贴心的“奶爸车”。
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