短途代步新神车，百智大熊比宏光MINI适合

在当下新能源汽车市场,五菱宏光MINI仿佛“开挂”一般,自上市至今,累计销售突破40万,单月销量突破4万台,甚至有人预言2022年宏光Mini月销获将突破7万台。

A00级新能源汽车市场以五菱宏光Mini迅速走红被快速引爆,也成为众多主机厂争先抢占的大蛋糕。同时,百智新能源凭借企业实力、分供方资源、渠道布局的优势,推出了---百智大熊布局A00级新能源市场,百智大熊在10月27日正式量产下线并开启全国预售,短短3天下单数量就突破5000台。在竞争如火如荼的A00级新能源市场,百智大熊凭什么在宏光Mini嘴下抢蛋糕?

更符合城乡客户使用习惯

五菱宏光Mini是一款三门四座,在二三线市场销售的风生水起;百智大熊定位于四、五、六线城市及乡镇,和宏光MINI相比,整车大两圈,多两个门,尾部大开门和地板持平,后排座椅可两次折叠放平且五五分放倒,在喜欢大空间、低价格、关注安全的县城及乡镇市场,百智大熊更能完全贴合;

百智大熊与宏光MINI 、朋克多多等品牌形成了产品和市场差异化竞争,是最容易下探到四五六线城乡的产品、更贴合客户对空间的要求。百智大熊与宏光MINI将形成产品和市场的错位差异化竞争。

亲民,低价格

大部分的购买者为80后、90后的主力消费群体,价格亲民比什么都重要。百智大熊的售价也着实做到了良心价,也可以说是最大的优点,百智大熊的官方指导价浣熊版为2.78万,乐熊版3.38万,这与宏光Mini的价格保持1000元的差价,而且客户还可以使用金融贷款购车,这个价格完全在大多数家庭的承受范围内。

大2圈,大空间

百智大熊是一款五门四座,外廓尺寸为:3390*1650*1595mm,比宏光Mini多2个门,整体大2圈,在这部分的成本就要比宏光Mini贵2000多元;而且,百智大熊的后排座椅是标配比例放倒座椅,即可2次折叠放平,又可五五分放倒,最大拓展容积达到1500L,这个空间不仅满足了日常出行代步需求、接送孩子、购物逛街,而且满足对空间需求比较大的个体经营拉人拉货的需求,可以说是一车多用,一样的钱买大的肯定比买小的更划算一些。

K-CAR造型,极具辨识度

买车除了功能实用,当然面子也要给足,百智大熊外表小方盒子设计,简洁大气,简直就是中国的K-CAR,开在大街上极具辨识度,可以说是家庭里的卡通大玩具。在颜色上也有多种方案供大家选择,近期,从厂家了解到,百智大熊也即将推出套色车型,悬浮车顶的设计也给小车增添了更多的年轻元素和潮流元素。在这点上,与宏光Mini有异曲同工之妙,不分上下。

续航够用,动力更强

新能源电动汽车最关心的还是续航能力的问题,在这点上无论宏光Mini还是百智大熊都参考了目标客户日均出行半径30-50km的出行需求,百智大熊续航里程为138km和181km,都比宏光Mini的续航要长10%左右,更能打消客户对里程的需求顾虑,家用220V电源就能满足充电需求,回家后直接将车停在自家院子充电,很方便、快捷;

动力方面,百智大熊搭载最大峰值29kw的永磁同步电机,最大功率为39马力,最大扭矩110N.m,动力比宏光Mini更强,在这方面也是考虑使用百智大熊拉货对动力的需求。

辅助驾驶,功能齐全

考虑到了女士司机或者新手的用车习惯,在车辆辅助驾驶方面,百智大熊配备倒车雷达、倒车影像,方便倒车的需求;操控方面,百智大熊配备EPS,转弯操控更轻便;刹车系统配备ABS+EBD辅助系统,改善制动平衡,缩短制动距离;影音娱乐方面,百智大熊打在9英寸悬浮大屏,能够实现车载蓝牙电话、车机互联功能;被动安全方面,百智大熊配备胎压检测、电动力防溜坡功能、车门未关提醒等功能;从客户使用场景习惯出发,百智大熊的功能配置比宏光Mini要多一点。

综合而言,宏光MINI和百智大熊,作为A00级新能源市场,无论是产品外观、空间体验、续航里程、功能配置方面,还是大众最关心的价格方面,非常适合现代80后、90后上下班代步以及带娃购物的需求,即使百智大熊在各方面都有优势,那么最终能不能再宏光MINI的最下抢下蛋糕,也成为了今后最主要的看点。

如果在预算一定的情况下,你会买又大又便宜的百智大熊?还是买已经爆火的宏光Mini呢?

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