俗话说百闻不如一见,我觉得在汽车选择上面,百见不如一试。在试驾之前,我仅知道上汽大众ID.3是大众MEB平台的首款车型,在欧洲市场有过相当不错的表现,销量一度超过了Model3。也因此,我很好奇这款车到底怎么样,在ID.3上市后,最近我也去实际体验了一下这款车型,被震撼到了。作为一款售价区间15.9888-17.3888万元的纯电动紧凑型两厢车,ID.3所带来的产品体验并不比25万的Model 3差,这还不算完美吗?
比如说设计,之前觉得ID家族语言很是时尚科幻,但是见到实车后才明白有多么震撼。比如ID.3的前脸采用了独特未来感镀光设计,呈现出立体光影轮廓,配合保险杆外围独特的浮雕式设计,以及光束粒子状的凹点纹理排布,视觉效果堪称惊艳,相比起Model 3的简洁,我觉得但凡有些审美的年轻朋友都和一样认可ID.3。
坐进车内后,ID.3从内饰材质的应用再到配置都毫无槽点,比如说中控台采用全新的复色工艺处理,多种颜色的搭配下营造出较强时尚感,配合5.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏和AR-HUD抬头显示系统,以及ID Light光语系统等功能的应用,科技感、豪华感确实无槽点。如果追求其它配置,还有IQ.Drive L2级驾驶辅助系统,足以满足日常代步需求。
最后来说说动态上的表现,这也是我此次试驾感触最深的地方,得益于同级罕有的后轮驱动,ID.3所带来的驾驶感受一点不比那些豪华运动型轿车差,直线变道、加速绕弯、蛇形变道等各种关卡的考验下,ID.3都能应对自如。尤其是6.8秒的破百能力,更是达到了20万以内最佳水准,配合它独立五连杆后悬和50:50重量配比,不失为驾驶者之车。
这次简单的试驾,我觉得ID.3确实比Model3更值得购买,出色的性能和配置满足日常通勤绰绰有余,空间也能满足一家四口的出行。推荐各位去体验试驾一番,一定会有不一样的体验。
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