最近两年,国内新能源汽车市场竞争激烈,不少新兴势力如雨后春笋般涌现。而大众作为传统合资企业又岂能认输,推出的ID系列在欧洲市场表现不错,尤其是ID.3,赢得了欧洲销冠的称号。今天试驾的便是上汽大众引进国内的ID.3。先不讲别的,光是18万以内就能买到顶配的价格就打败了市场上的大批选手,更不用说ID.3自身强大的综合实力。接下来我们就多角度来看看ID.3的闪光点吧。
ID.3设计个性时尚
再就是从设计而言,我觉得大众家族语言还是更符合主流审美,即便是新势力更擅长营造个性的视觉感受,但是ID 3在时尚感营造上也不差。比如封闭式处理的前脸配合贯穿式灯带,再连接两侧IQ.Light矩阵式智能LED大灯,我觉得实用性和视觉效果已经达到了同价位顶级了,起码比Model 3在配置和视觉上有诚意吧?
ID.3内饰智能实用
坐进车内后,我觉得ID 3也带来了很多惊喜,尤其是中控台的设计虽说简洁可不算廉价,像5.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏以及AR-HUD抬头显示系统的出现,都营造出了优秀的科技氛围,相比起Model 3的极简不仅更符合主流审美,也带来更出色的实用性。再就是IQ. Drive L2级驾驶辅助系统、ID.Light光语系统等功能出现,更提升了性价比。
ID.3动力顺滑
最后还是聊聊动态方面的表现,因为跟着发小来试驾前,就知道ID 3是一款后置驱动电机布局,该电机最大功率170马力,最大扭矩可达310牛·米,百公里加速低至6.8秒,起初还有些不太信,结果测试了一番之后就深信不疑了,甚至我觉得要比6.8秒时间更短。尤其是在红绿灯起步时,深踩加速踏板所带来的推背感,远胜高尔夫GTI。
整个试驾下来,就感觉ID.3是一款最适合年轻人的纯电动汽车。外观时尚潮流,充满个性;内饰智能,具有科技氛围;动力上也是十分顺滑,给人推背感。这样的优秀实惠车型,是目前其他车型所做不到的。
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