五年磨一剑：魏牌拿铁DHT为颠覆而来

这两年全球原材料价格均在飙升,汽车行业也为此受到不少冲击,以至于直接波及到汽车制造商,甚至终端消费者。像纯电车型相继宣布电池、配套设备涨价,燃油车型所用燃油价格也不断增长。

而面对这种“双重压力”,很多消费者将目光转向了动力强、油耗低、高环保特性的非插电新能源(HEV)车型,像是HEV车型开山鼻祖,前任“垄断者”丰田双擎,以及近日在2021广州车展开启预售,有“野心”更有实力的魏牌拿铁DHT。

拒绝垄断,用五年磨一剑

说起HEV车型,肯定是绕不开丰田汽车,毕竟从1997年推出首款HEV车型普锐斯,到如今丰田荣放双擎,它过去一直凭借独家HEV专利技术占据着这部分市场主流位置。但是,随着魏牌拿铁DHT的诞生,此前种种都将成为过去式。

魏牌拿铁DHT,搭载了国内自主首款全自研HEV动力架构,拥有完整的自主知识产权,共199项认证专利。其行业首创的DHT双电机两档模式,在时速70km以上时,与单档/无级变速相比,轮端力矩能高出300N·m左右,中后段加速更有力。

官方测试零百加速为7.5s,百公里刹车为37m,媒体试驾实测综合成绩零百加速为7.75s,百公里制动距离为36.2m,动力充沛的同时拥有一定的安全冗余,也是魏牌一贯的特色。反观丰田荣放双擎(2.5L顶配款)懂车帝实测零百加速为8.18s,百公里制动距离为37.03m,两相对比魏牌拿铁DHT明显更胜一筹。

除了充沛动力,这套动力系统的平顺度也极为出色。就在近日,魏牌释出两支平顺度测试视频,在魏牌拿铁DHT引擎盖上搭起极其容易坍塌的香槟塔、羽毛树,并原地启车,深踩油门车速从0直接飙升至140km/h,最终二者在最高时速中仅产生轻微颤动,但是香槟完全没有溢出,羽毛树也没有坍塌,完美通过平顺度挑战,甚至整体的表现已经超越了雷克萨斯。

此外,能够通过这次考验,魏牌拿铁DHT的静谧性也起到一定的辅助作用,毕竟如果噪音过大,液体也会跟随震颤,但香槟塔每个杯子所盛香槟都未溢出,实测中其静谧性也是备受好评。而这点一直是丰田荣放双擎所欠缺的,油电切换发动机噪音过大、高速行驶胎噪刺耳、刹车时会有电流音等都来自其用户评价,也是这款SUV亟待优化的部分。

奶爸计划,用理念颠覆想象

以卓越HEV动力体系为基础,魏牌拿铁DHT还有着相当出众的智慧实力,尤其是智能出行生态部分,秉承“以用户为中心”理念,精准把握住与新生代家庭息息相关的“亲子”、“兴趣”、“公益”等关键要素,建立起一个全年龄、全维度地关怀呵护、交流沟通体系。

就在本次广州车展预售发布会上,其就发布了“超级奶爸进阶计划”,从奶爸成长营、奶爸共创营、超级奶爸联盟三大平台出发,围绕亲子教育、儿童关爱等内容展开,从奶爸个人成长、家庭进阶到社会担当,构建一个全新生态圈。

而魏牌拿铁DHT作为“奶爸”爱车,愿与所有新生代家庭一起,共赴更加美好的未来生活。

写在结尾

魏牌拿铁DHT无疑是“野心勃勃”的,不仅是要在技术上突破日系车型垄断局面,更是要在理念上创新、贴心,为用户提供更加紧密的生活联系,向更为美好的生活前行。

当然,如果有小伙伴对这款车型非常感兴趣,非常推荐去线下进行试驾,并且趁着目前优惠、福利力度较高时入手一辆,毕竟发动机+变速器+三电全保、5年或15万公里免费基础保养等优惠非常值得大家现在下手!

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