新时代来临！魏牌拿铁DHT亮实力

11月19日,广州车展正式拉开帷幕。

车展现场,长城旗下魏牌基于咖啡智能所打造的第三款车型——魏牌拿铁DHT正式开启预售,共推出“中杯”、“大杯”、“超大杯”三款配置,预售价区间为16.28-18.28万元,为用户带来新时代下的舒适主义。

技术先进优点多,实力雄厚无惧挑战

在“颜值即正义”的时代,一台车给人的第一印象大多来自于设计感,而魏牌拿铁DHT却不止如此。

作为“新一代智能汽车”全新品牌定位的重磅之作,魏牌拿铁DHT搭载了领先的智能DHT,让你开起来舒适又自在。

首先是动力架构方面,魏牌拿铁DHT凭借业内首创的两挡DHT动力架构,使其拥有了高效智能切换的发动机经济直驱挡和发动机动力直驱挡,并且控制策略更加精细,这也让魏牌拿铁DHT在性能和经济性上,都拥有很好的表现。

同时,这个架构还实现了动力传递链更短、平顺性更好,原因在于双电机的调速,让离合器在无滑磨状态下实现发动机的介入,从而就没有了挡位衔接时多少会出现的顿挫感,或者说将换挡之间的缝隙几乎完全取消了,做到了油电之间的无缝切换,保证了纯电、混联、并联、直驱等各模式间切换的动力平顺性,让用户拥有了平顺舒适驾驶体验。

其次就是出色的静谧性优化,魏牌拿铁DHT的发动机进行了10余项优化,高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等,很好地抑制了发动机的震动感。

同时,齿轮进行微米级的几何微观修形设计,采用先进加工设备,其精度优于ISO6级,行业领先。搭配采用了hairpin低谐波绕组技术的电机定子,再加上机舱双前围结构、车环状身框架结构,提高模态频率,降低振动,车辆怠速及加速噪声水平也得到了很好的控制,造就了魏牌拿铁DHT出色的NVH性能。

最后就是出众的智能DHT技术,魏牌拿铁DHT应用了全新一代底盘,底盘与车身柔性连接及双液压悬置设计,有效地吸收了发动机产生的振动。

此外,魏牌拿铁DHT还可选配电控主动悬架,能够调整车辆在不同状态下的减振器输出的阻尼力值,基于路况和车辆运动主动调整阻尼力,每秒高达1000次,从而改善车身俯仰、侧倾和振动,提升操稳与舒适。

“一羽落而全树塌”,实测定义汽车舒适主义

魏牌拿铁DHT真有这么厉害吗?口说无凭,眼见为实。

车展现场,魏牌拿铁DHT播放了其挑战“香槟塔”和“羽毛树”这两支火爆各大平台的视频,在致敬经典的同时,也发起了难度更高的挑战,真实的将魏牌拿铁DHT极致的平顺性和高阶的舒适性完美地展现了出来。

30分钟内,在启动的魏牌拿铁DHT上搭建香槟塔、羽毛树,之后试驾员进入车内,深踩油门将时速加至140千米/小时,魏牌拿铁DHT的动力迅速响应,但引擎盖上的香槟塔和羽毛树却依然纹丝不动,让我们更直观地感受到了魏牌拿铁DHT出色的平顺性。

而这场“一羽落而全树塌”的实验,也真实展现了魏牌拿铁DHT的宁静加速及无声的澎湃,其表现已经超越了雷克萨斯,彰显了其在极致舒适领域无出其右的修为。

结语

总的来说,作为魏牌全新力作,在本届广州车展亮相的魏牌拿铁DHT,凭借动力架构、静谧性、智能DHT技术的优势,展现了自主品牌硬核的实力。

同时,魏牌拿铁DHT还在广州车展公布了奶爸计划,以奶爸成长营、奶爸共创营、超级奶爸联盟三大平台构建“超级奶爸进阶计划”,从奶爸个人成长、家庭进阶到社会担当,构建拿铁生态圈。目前,广州车展还在进行当中,让我们期待魏牌拿铁DHT后续带来的更多惊喜吧!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：DHT,魏牌拿,动力,发动机,舒适