2021年可谓是汽车行业的芯片寒冬,就说前不久试驾过的魏牌摩卡因芯片不足,排单已经超2万台。
不过,刚刚开幕的广州汽车国际车展,为汽车行业注入一丝温暖与活力,最新发布车型54款、概念车28款,共计1020款参展车辆,开展首日就迎来90+媒体发布会,更有众多新技术、新概念展现给各大媒体,可谓盛况空前。
而魏牌同样带来魏牌摩卡NOH智慧领航版,于广州车展首日正式上市,指导价为22.38万元。NOH智慧领航辅助驾驶系统的上市,让魏牌摩卡成为第一、且在同级别中唯一实现智慧领航辅助驾驶系统的智能汽车。
NOH,惊艳上线
作为“新一代智能汽车”,魏牌摩卡的智能想象深入人心,凭借20万价格区间力挫众多新势力、合资车型,以多项智驾、测评奖项入驻全球智能驾驶技术领先的第一阵营。
其所搭载的HWA高速驾驶辅助系统,从5月上市至今已累计开启200万公里,使用时长超3万小时,收获众多用户实测好评,而重头戏NOH的上线让魏牌摩卡的智能实力更上一层。
在HWA的基础上,与车机地图的导航路线、高精地图的高精自定位能力深度融合,诞生了NOH智慧领航辅助驾驶系统。
这套NOH目前拥有三档灵敏度可调,中、高灵敏度比较符合绝大多数用户驾驶习惯,即在高精度地图支持路段中,将会自动分析前往目的地的最优路线,并控制车辆自动前往终点,期间将会自动执行识别匝道、变速变道、汇入汇出、躲避货车、疲劳监测与提醒等动作。在这个过程中,车主之前对车辆的驾驶操作基本都被解放,不用担心超速、压线,以及走错路之类的问题,可减轻最少50%的驾驶疲劳。
而日前,魏牌摩卡NOH开启了3万公里挑战拉练,从最险峻的元磨公路,到最悠闲的海南环岛高速,共计五大挑战路段,不仅展现出我国高速不同特色,还是NOH的一场长距离、长时间、高要求挑战。
截止目前,在已经进行的里程中,NOH系统平均每百公里接管0.73次、弯道超车成功率达94.54%,隧道通过成功率达96.15%,出入高速匝道成功率为93.71%。这每一项数据,都处于行业领先地位,相信接下来的行程,相当值得大家关注与期待。
新车,魏牌赛博摩卡
而除了万众期待的魏牌摩卡NOH,本次车展魏牌还发布了全新“咖啡家族”成员——赛博摩卡。外观看上去极具科幻魅力,49银+幻境白车身颜色,以铝合金进行点缀,如城市霓虹璀璨处最冷的一抹光效,自带赛博朋克气场。而外观的改变还只是这款SUV的“基操”,真正让笔者喜爱的是它全速域最强2.0T+双电机PHEV动力的搭载,系统综合功率达到惊人的335kW,综合扭矩则能达到惊人的877N·m,百公里加速时间仅需4.8s,绝对是风驰电掣的速度强者。
此外,之前在慕尼黑车展惊艳亮相的魏牌摩卡PHEV车型,也在广州车展首秀。其PHEV动力架构为柠檬平台研发,纯电续航里程高达204km,创行业之最。同时,拥有快速充电能力,竞争力远超同级竞品,拒绝出行里程焦虑,任何时刻都能恣意驰骋!
小结
广州车展目前正如火如荼举行当中,魏牌摩卡NOH三万公里拉练表现、魏牌摩卡PHEV、全新的赛博摩卡等都令人极为期待。
而未来,这杯“咖啡”作为突破燃油车界限的智能SUV,又将带来多少惊喜?就给让我们拭目以待!
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