广州车展，哈弗H6S燃油混动齐登场

你喜欢燃油车,还是混动车?关于这个问题,众说纷纭。

有人喜欢燃油车,喜欢它充足的动力,一脚油门下去,汽车飞驰而出,风驰电掣的快感令人沉醉。有人喜欢混动车,起步很快,却又能够做到足够的安静,让开车变得很享受。大家争论不休,各执一端。其实,我们应该认清两件事:

1.燃油车与混动车是两码事,各有优点,不在一个维度,没必要非分出个高低。

2.混动车是趋势,燃油车是现状,都是时代发展的产物,不会因为争论而发生改变。

而在当下,对于汽车厂商来说,双管齐下是最明智的选择。

在2021年的最后一个国际性车展——广州车展上,参与展出的哈弗H6S就同时具备2.0T燃油版和1.5T DHT混动版车型,吸引了大量媒体和消费者的关注。

哈弗H6S,燃油版车型动力强劲

哈弗H6S的2.0T燃油版本搭载了荣获中国心的十佳发动机,最大功率155kW,最大扭矩325N·m,实力远远超过同级功率在120kW左右的汽车。而且,这款车型在其2.0T发动机+第二代7DCT瀚德四驱的搭配下,速度之快,令人惊叹。

而且,这一版本的车型还是同级独有搭载赛道模式以及赛道专属仪表UI的汽车,从街道到赛道,随着快速上升的加速度,驾驶舱秒变赛车座舱,分分钟带来方程式赛车的既视感。除此之外,它还拥有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、沙地模式和越野模式,能在全地形上进行驾驶。哈弗H6S,燃油版实力足够强悍。

哈弗H6S,1.5T DHT混动版快、顺、静、省

哈弗H6S的2.0T燃油版具备了燃油车的众多优势,但它依旧推出了1.5T DHT混动版车型。可见,哈弗品牌对于汽车发展的现状与未来还是有着清晰地认知。那么,这款混动版车型到底香不香呢?也许我们能够从快、顺、静、省四个方面得出答案!

在柠檬混动优异的动力总成的赋能下,哈弗H6S的1.5T DHT混动版最大功率为179kW,最大扭矩530N•m,因此,在加速时可以获得充足的动力供应,让驾驶员享受到更为刺激的驾乘体验。

由于长城汽车不断地进行钻研,在柠檬混动DHT上申请了包括无动力中断换挡、智能离合器等多达199项的技术。让汽车在加速的过程中,油电切换特别地平顺,就像开着纯电车一般,带来畅快的驾驶感受。

同时,它又能做到非常的安静。这是由于这款1.5T DHT车型采用了混合动力“七合一”的高度集成化设计构型,将发动机、发电机以及驱动电机等进行高集成度紧凑设计,因此体积和重量都较低,有更好的NVH性能,尤为适合喜欢静谧空间的用户。

在多数人较为关注的油耗方面,它同样没有让人失望。双电机混联和高效混动发动机互相配合,做到了在每一个驾驶场景下都能够匹配最佳的工作模式,让其效能更优,燃油经济性更强,实现百公里油耗4.9L的成绩,节油实力突出。

结语:

燃油与混动,只是喜好不同,并无高下之别。喜欢燃油的用户,可以在车展上多看看哈弗H6S的2.0T燃油版,喜欢混动车的,也可以对1.5T DHT混动版多加了解,这都无可厚非。

而且,不论喜欢哪一款车型,在广州车展上都能够进行预订。2.0T燃油版车型的售价是13.89-15.99万元,1.5T DHT混动版售价是15.49-16.49万元。另外,大家可以享受潮燃金融礼:至低0首付至高10万24期0息,潮燃置换礼:老客户至高6000元置换补贴,以及潮燃流量礼:终身免费基础流量3年尊享服务等6重大礼,优惠多多,不要错过哦!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：燃油,车型,哈弗,DHT,模式