试驾上汽大众ID.3——纯电小钢炮，操作灵活，新手司机的最爱

随着上汽大众的ID.3的正式上市，也为消费者提供了更多的选择。今日试驾的ID.3，对于一些新手司机来说很是友好，因为操作灵活，驾驶充满乐趣。当然除了操作，159,888-173,888的价格也是国内其他新能源车型所不可比拟的，性价比十足。

后驱车操控，乐趣满满

之所以被ID.3惊艳到，只能说我们第一眼确实被它的外观所欺骗，外观活泼讨喜的它实际上有着一颗躁动的心，也对，毕竟这是一台后驱纯电动车，更被不少朋友成为后驱小钢炮，如果只是中规中矩的表现确实无法得到这种赞誉。而ID.3的操控表现绝对不可小觑，面对急加速依然能够保持迅速的动力响应，底盘系统的表现依然扎实稳重，以沉稳的姿态面对急加速或是转弯，我身为驾驶者也能够感受到满满的安全感。

而当高速过弯时，后置后驱的配置使得ID.3的表现沉稳可靠，充分发挥后驱车在操控上的优势，即便是我们驾驶着ID.3去挑战麋鹿测试，这台纯电小钢炮的表现依然在线。而细腻的转向手感令人好感倍增，面对麋鹿测试依然感到游刃有余，这就令我完全确信ID.3的性能表现，确实是名副其实的纯电小钢炮。

当以日常的出行姿态驾驶ID.3时，城市的大街小巷对于ID.3毫无难度，完全不会限制到ID.3的转向表现，ID.3不仅转向表现灵敏精准，而且较小的转弯半径对于新手司机非常轻松，调头时一把就能完成，行驶在城市道路最为合适。所以ID.3不仅适合享受操控乐趣，日常出行场景也完全能够胜任，尤其对于新手司机更是如此。

此时手中握着的白色方向盘也拥有出色的质感，这可是劳斯莱斯、沃尔沃才会有的白色方向盘，直接提升了内饰的高级质感，悬浮式中控屏的设计也非常醒目，而且属于时下流行的设计细节，贯穿于内饰的氛围灯带可不止装饰作用那么简单，还能在我们与ID.3交流互动时，作出相应的灯光变化效果给予我们回应，这种独特的用车体验确实趣味十足。

颜值呆萌可爱，空间宽敞舒适

这么一款贴心周到且充满惊喜的ID.3，确实令我感到非常心动，如果抛开这种操控优势不谈，单看颜值同样能够博得我们的喜爱，毕竟谁能拒绝这么一款呆萌可爱的座驾呢，尤其是女性用户恐怕都会和我一样被它所吸引。值得一提的是，ID.3的配色也非常活泼亮眼，贯穿式LED灯带与可发光车标的组合充满科幻氛围，尤其是夜间驾驶着ID.3出门，完全不愁回头率。

如果因为这种呆萌的外观而小看了ID.3的空间，那么可就大错特错了，事实上ID.3的轴距长达2765mm，就像是一只“巨型萝莉”拥有强大的能量，A+级轴距确保内部空间更加宽敞，甚至有着媲美B级车的后排空间，这对于喜爱大空间的国内消费者而言，可以说是毫无抵抗力的吸引点。坐在后排能够感受到宽敞舒适的空间，座椅设计也非常宽大舒适，完全不用为驾乘舒适性担心。

整体试驾下来的感受就是两个字“舒服”，后驱车的布局增添了可玩性，纯电小钢炮可谓是名不虚传；再加上智能化的配置，操控起来也更加便利。如果是一位新手司机或者是女性用户，那么上汽大众ID.3是会给你带来惊喜的车型。感兴趣的读者，有机会不妨去4S店体验一番。

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