在10月底上市的上汽大众ID3目前共有三款车型在售,填补了15-20万级的纯电动汽车市场。ID3外观看起来可爱萌趣,车内空间却表现不俗。而且新车试驾体验也不错,操作灵活,让人感受到了新能源汽车的魅力。
性价比高
按照目前上汽大众公布的官方指导价来看,15.9888-17.3888万元确实比较亲民,尤其是对于众多新势力旗下车型均为20万以上的定位时,自然也就能满足更多年轻消费者的购车预算。再就是小巧的尺寸也能够带来更灵活的操控性,要知道ID3还是同级唯一一款后置布局的电动车,而这也一直是注重操控性的豪华轿车才会选择,所以说ID3还是蛮有驾驶乐趣,而纯电动车型本身又有加速快这一优势。
比如目前ID3在售三款车型,均提供一台后置电机可选,最大功率170马力,最大扭矩310牛·米,得益于电机能够瞬间爆发最大扭矩的特性,新车0-50km/h的加速时间仅为3秒,而0-100km/h也不过是6.8秒。这个时候可能很多朋友想起了大众高尔夫,二者定位基本一致,价格也相差不大,但是ID3可是顶配仅为17万多,这可比高尔夫GTI版本便宜多了,哪怕是对比小鹏P5等竞品,性价比这一块也丝毫不差。
空间实用
再就是尺寸方面,别看ID3只是一款紧凑型两厢车,甚至是看到4261*1778*1568mm的长宽高时,还觉得它空间并不会出色,担心实用性如何,可是2765mm的轴距绝对可以打消这一顾虑,试问寻常紧凑型SUV有这么出色的轴距吗?所以说ID3很实用,它起码可以满足多数家庭的代步需求,在城市中行驶也不会担心灵活性,应该说大众这一招属于一举两得,这也是MEB平台的好处。
车型配置随心选
最后简单聊聊推荐车型,目前ID3有三款配置可选,分别是15.9888万的纯净版、17.3888万的极智版和17.3888万的初见版,而动力上刚才介绍只有一款,续航也是如此,NEDC工况下为430km。所以各位选择低配也不用担心性能上有差异,而且ID3的续航得益于MEB平台技术加持,实际要比官方数据更远,基本是500km以上。所以预算相对充足,考虑高配两款车型不仅有丰富配置,也有出色的驾乘体验。
总的来说,上汽大众此次将ID3带到中国,顶配不到18万,可以说是20万内最良心的纯电动车。对于资金紧张又想拥有一辆新能源汽车的车友来说,ID3会是个不错的选择。再加上新车上市,官方提供多种优惠活动,性价比很高。
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