有很多车型,在还未上市就能听到人们的议论,这并不奇怪,但到底是什么,使得长安UNI-V这一车型,还未上市,就受到如此广范围的议论,甚至还一举获得了2021“十佳车身”这一荣誉呢?让我们来从各方面细细分析一下。
长安UNI-V延续了UNI系列的标志性家族无边界格栅设计,车型整体的前脸采用了长安UNI系列相同的未来汽车的设计理念,两个大灯非常犀利,同时车型的整体宽度达到了宽体轿跑的风格,所以车型在视觉感受上与奥迪A4的表现相似度比较高,大溜背的造型也是为这一车型添色不少,而车型的尾翼放置在后方,整体的辨识度非常突出。而且这款长安UNI-V的尾翼与传统国产轿车相比,有这一个独特的设计。
长安UNI-V的尾翼采用的是在保时捷Panamera等豪华轿跑上才有的可升降尾翼,且这款尾翼不光是能在车内通过按钮手动控制,其本身会通过车速的变化,自身调节。从长安UNI-V获奖来看,说明业内专业人士已经对这一车型抱有很高的评价及期待。从车身结构上来说,长安UNI-V是UNI系列首款基于方舟架构的轿车,其聚焦愉悦驾乘和碰撞安全。低坐姿、低重心低风阻和高品质的车身结构设计带来出色的愉悦驾乘体验。这些都是长安能获得2021“十佳车身”这一荣誉的重要原因。同时,长安UNI-V在动力及空间上也有着不俗的表现。
在动力上,长安UNI-V搭载了蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率能达到138KW,最高车速能够达到205KM/h。动力方面,能很好地满足各位车主对驾驶的要求。
在空间上,整车车身尺寸为4680/1838/1430mm,但是其轴距却达到了令人惊喜的2750mm,所以,大家可以不用担心,后排的使用,家庭的出行或其他需要空间的活动无法实现的情况了。
总的来说,长安UNI-V这一还未上市的车型,有着如此热闹的讨论度,及专业人士的认可,对我们,各位车主来说,是一个十分值得期待的好消息。这一好消息出现的同时,也意味着长安汽车在为用户提供不断进化、持续精进的高价值产品。还意味着我国国产汽车产业,正在不断地进步,发展。无论是在设计理念,设计方法,动力研究等方面,都没有停下脚步。让我们一起期待国产汽车的未来。
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