上汽大众ID3不愧是电玩小钢炮，潮酷外观强劲动力

在汽车市场逐步电气化的现在，众多品牌也开始改变自己重心开始着重发展新能源车型。大众集团作为汽车市场的领军者，今年也在国内市场投放了ID系列。其中最受关注的莫过于ID3。ID3定位是ID家族的入门级车型，在保持了良好性能的同时，性价比也是非常高。

首先来看价格，目前ID3有三款车型可选，官方售价区间为15.9888-17.3888万元，相比起高尔夫、思域等同级燃油车型并不算贵。如果是对比小鹏P5等新能源竞品，ID3的性价比依旧是颇具优势，所以可以满足多数年轻消费者对预算的要求。更关键的是，ID3的产品力并不像它价格那么入门，起码有着媲美高尔夫GTI的实力，不信咱们试驾一番。

作为基于MEB平台打造的首款车型，ID3自然有着出色的尺寸表现，所以别看它是一款紧凑型两厢车，可是2765mm轴距连速腾都只能甘拜下风。不过ID3也没有因为轴距而过分提升长宽高，所以4261*1778*1568mm的三围数据，也依旧能够为整车带来优秀的操控性，比如在拥堵的市区路段行驶时，不用担心通过性。

再说一说大家更关心的ID3驾驶质感，毕竟它是一台后驱布局的纯电动车型，而且电机参数很不错，最大功率可达125千瓦，最大扭矩310牛·米，基本是可以媲美2.0T高功率发动机，因此带来媲美GTI的性能不是问题。而根据我们多次实测来看，新车加速时间确实和官方数据相差不大，0-50km/h仅需3秒，即便是百公里也控制在7秒内。

所以性能上，ID3敢说做到了20万级最佳，面对燃油车型也好，纯电动车型也罢，都能够保证处于不败之地。再就是后驱电机布局，也确实带来了更优秀的操控性，比如高速过弯丝毫不比那些豪华后驱运动型轿车差。此外更值得一提的是，新车还拥有430km的纯电续航里程，按照MEB平台一贯表现，实际续航里程远超官方数据。

ID3比高尔夫还是强很多的，MEB平台应用了大众最新的技术和调校，还有着电动车型的独有特征。加上ID3顶配仅17万左右，性价比方面可是太高了。

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