五菱凯捷评价怎么样？到手开半年，轻量化大奖车很放心

年初在老家和家里人也有说过有换车的想法，不过当时没想买大个的车，就是来回上班、回老家开方便就行了。后来没事刷小视频就发现了五菱凯捷：别的不说，就那4个大座椅我就很心动。找时间我就去试驾了下，感觉还不错，价格也合适，就挺顺利定车了。目前为止五菱凯捷开了也半年了，大空间的的确确是真的爽。而且我家的停车位也很宽敞，五菱凯捷随便停。这车子油耗也不高，基本都是百公里在7.5L一下，养车无压力，挺适合家用的。

我最中意的是五菱凯捷的前灯造型，犀利锐气，别有一番味道。银标的设计的确比红标看着上档次了，毕竟这也是五菱的全球银标车型，各方面做工用料还是高标准、严要求的。在十万家用车的同级车里五菱凯捷的模样还算个性，接受度挺高的。就是谁看了也觉得不错，这也是五菱凯捷一个优点。

五菱凯捷的车身腰线很简单，直接贯穿设计也拉长了车身的侧面身材感。车尾上的是圆润饱满的包裹，空间感很好。车窗下沿的设计我个人很喜欢，看着就有那么一种豪华的味道，五菱凯捷和其他的对手就是不一样。

五菱凯捷油箱是56L的，百公里油耗8L左右。行李舱的容积482L，扩展后最大有1514L，实力绝对超越同级对手。尺寸上五菱凯捷的长宽高分别为4875、1880、1700毫米，轴距为2800毫米。身材高大魁梧，五菱凯捷是个实实在在的大四座家用车。

中控布局和设计这块五菱凯捷讲究的是实用的同时提升年轻科技感。三幅式平底多功能方向盘操控舒适方便，钢琴烤漆、镀铬饰条材质用着也丝毫不寒酸。配置这块五菱凯捷也拿出最大的诚意：电动助力、电子驻车，ABS、EBD、EBA和TCS、ESP等都是全系都有配置，对安全性能十分重视。自动旗舰五菱凯捷是有前方碰撞预警的设计，也带主动刹车和疲劳驾驶提示，人性化细节做得到位。 

五菱凯捷的座椅包裹性也很好，坐着十分舒服。二排五菱凯捷给的是可以前后左右调节的两个独立座椅，舒适性、灵活性出色。配置方面该有像360全景影像和定速巡航、自适应巡航和全速自适应系统，五菱凯捷都是全部给到的。五菱凯捷自动驾驶的级别已经达到了L2级别，也可以实现自动驻车和上坡辅助。

五菱凯捷其它像可开启全景天窗、车顶行李架这些实用性配置也都有出现，五菱还是对这台银标车很重视的。安全质量上不仅仅是各种气囊和安全辅助驾驶配置，车身的打造也应用了拿到世界领域轻量化大奖的超高强度钢。五菱凯捷实现全车减重61.5千克的同时也提升了车身的强度和安全性，整体的质量也更可靠、比同级别的对手更出色。五菱凯捷省油、宽敞，深得我心，喜欢的朋友们别错过了。

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