第三代哈弗H6虚报油耗，原因竟是……

国产汽车的发展,逐渐在汽车中占有更高的市场份额,相比于过去的合资车型独霸天下的局面,现在的自主阵营取得了优异的成绩,出现了专注技术研发的佼佼者。自2011年上市,10年间哈弗H6销量达到360万+,市场热度久盛不衰,被用户称为国民神车。

那么探究背后的流量密码,就从汽车本身入手,通过对近期上市的几款热门车型第三代哈弗H6 Supreme+和长安第二代CS75 PLUS进行对比,看看国产汽车的表现。

对比长安第二代CS75 PLUS,第三代哈弗H6 Supreme+尽显优势

长安第二代CS75 PLUS的外观看起来略显成熟稳重,前脸格栅采用了倒梯形的布置,与“UNI”系列设计语言相仿,车侧基本延续前一代设计,尾部的一条灯带贯穿两侧灯组,有一定的美感。可以看出这款车希望带给人耳目一新的感觉,部分细节处理也确实不错,但是新与旧的杂糅却使整体有一种割裂感,卖相上只能打7分。

反观第三代哈弗H6 Supreme+,全车造型采用星空哲学的设计语言。点状的前格栅好似漫天的繁星在闪耀,车侧仿流星线设计,更显车身修长,尾部四象之力高位制动灯,为整车增添一抹灵动神韵。打眼望去,装饰和谐,气象清新,足见其设计人员造型上的用心程度,打9分并不为过。

打开机盖,第三代哈弗H6 Supreme+采用的是中国心2.0T发动机+7挡湿式双离合变速(DCT)。长安第二代CS75 PLUS的动力组合为蓝鲸NE 2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱(AT)。DCT变速器比AT变速箱的传动效率更高,响应时间更短。在效能上,第三代哈弗H6 Supreme+显然要做得更好一些。

第三代哈弗H6 Supreme+车内搭载的摄像头,是DMS智能系统,能够对驾驶员的人脸进行分辨,上车时可主动为用户提供空调和座椅等专属设置。行车过程中还能够对车主进行疲劳驾驶检测和分心提醒,保证行车安全。最有意思的是,它能够对人的情绪进行识别,并且通过车内的科大讯飞语音来与车主进行交互。既能够保护乘员的安全,又可以让行程充满乐趣,而长安第二代CS75 PLUS的车内并不具备这一系统。

综合分析,近期热门新款车型的PK,第三代哈弗H6 Supreme+展现出了更多的优势,不仅在外观造型上更加出众,在配置上也要略胜一筹,也正是源于这样的行业内卷,带给消费者的是更高的产品配置和更高的性价,获得了众多年轻粉丝的认可。

强大节油实力,第三代哈弗H6地位稳固

全新的造型设计和丰富的智能配置,符合当代年轻人的口味。而第三代哈弗H6以超高性价比和实用性能,让家族的产品阵营更加丰富,为消费者提供了更多的选择。核心技术经过多年研发,实现了百公里7.3L的低油耗,不仅在SUV中首屈一指,对于很多轿车来说,这个油耗数据都很难实现,而在实际的驾驶中,甚至要比官方数据更低!

就在不久前,福建举办了一场节油挑战赛,第三代哈弗H6在只使用一箱油的情况下,行驶700公里,它要面对高湿度环境、地形变换和不同驾驶习惯等诸多难关。最后它获得了百公里7.15-8.49L的油耗成绩。可以看出,在降低油耗方面,第三代哈弗H6下了不少苦功夫,也让许多人改善了对国产车油耗高的看法。

结语:

第三代哈弗H6 Supreme+的动力匹配得当,还拥有智能系统,与长安第二代CS75 PLUS相比略高一筹,捍卫了神车家族的荣誉。第三代哈弗H6以超高的性价比,让更多年轻人轻松实现购车梦想,在消费者当中拥有不错的口碑。不断创新且保留精华车型,我想,这就是哈弗H6的流量密码。相信未来国产车的定能不断超越,踏上更高的台阶!

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