大众ID3为何被叫做城市纯电精灵，试驾以后你就明白

大众ID3上市已有一段时间，作为老牌合资车企大众旗下的新能源车型，大众新能源ID3的硬实力毋庸置疑，在上市后也获得了消费者的一致好评。这款新能源汽车的出现，也改变了目前的新能源汽车市场，降低了新能源汽车的门槛。现在，即使只有20万的预算，你也可以购买到不错的新能源汽车了。

德味儿十足，驾趣横生

很多人喜欢德系车，就是因为德系车独特的操控和驾驶质感，换个通俗点的说法就叫做“德味儿”。ID3是一台纯粹的电动车，它基于大众MEB纯电动平台打造，并且采用了后驱电机+四轮独立悬挂的结构。在动力和操控方面，让人印象深刻，比宝马还顺手。

当你握住ID3的方向盘，深踩下电门踏板的那一瞬间，你就能感受到它充沛的动力。0-50km/h加速只需三秒，这就是它实力的证明。

底盘质感方面，ID3相当的扎实，开起来韧劲十足。尤其是在进行一些弯道操作的时候，车身的反馈，支撑效果，都让你爱不释手，挑不出毛病！

外观很时尚，空间够宽敞

既然是一台新车型，那么它的造型就必然要有足够的新意。ID3外在部分给人的感觉就是时尚而又精致的。特别是前脸的贯穿式日行灯和侧面的20英寸空气动力学轮毂，都显得它质感十足。

基于大众,MEB平台的ID3在车身尺寸方面也有着优势。尤其是在轴距尺寸方面，它做到了2765毫米的越级轴距，远超同级别的欧拉好猫等车型。这样也保证了内部的乘坐空间。另外在储物空间部分，它有着385升的后备厢，并且后排座椅也可以比例放倒进行拓展，实用性也相当不错。

潮流品味，配置出位

如果你是一个对车辆配置需求很高的消费者，那么ID3这台车同样可以满足你的需求。作为一台15-17万区间内的纯电动车，它的配置水准是非常高的。例如它搭载了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并且还有指挥车联4.0系统，增强现实抬头显示，L2级别的驾驶辅助，ACC自适应巡航等等。这都体现了它的高配置和超高的性价比。谁说合资车性价比不高？大众ID3第一个不答应！

而在舒适性的配置方面，ID3做得也不错。主驾驶位座椅提供了电动座椅，并且还带有电动腰托功能。在乘坐的舒适性方面，也有较好的表现。

很多人对ID3感兴趣，可能是因为这款车独特的外观设计，不过随着继续得到了解，相信都会说一句不愧是大众，ID3作为ID家族上市的第三款车型，在产品素质，驾驶乐趣，外观和价格上都交出了很完美的答卷，表现出众。

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