上汽大众途昂这款SUV蛮有意思的,上市时间不久,却已经取得了让汉兰达等车汗颜的成绩。而今年,上汽大众为了进一步提升自己的竞争力,进行了中期改款。大众途昂怎么样?全新途昂共推车5款车型,指导价区间为29.20-37.20万元。再加上平台MQB Evo数字智能架构的支持,Teramont也变得更大更豪华更智能。大众途昂这样优秀的产品力,面对汉兰达真的丝毫不惧。
全新大众途昂Teramont怎么样?看设计
先看一下设计部分,我觉得这也是全新途昂的第一个亮点,因为它考虑到现在消费群体的年龄在不断下探,所以说整车视觉效果得保证足够时尚。而全新途昂的前脸变化可谓是非常显著,大灯、中网以及下包围都进行了重新设计,最让人眼前一亮的莫过于头灯和尾灯都用上了迎合潮流的贯穿式设计。双层进气格栅与大灯融为一体,且大众LOGO带有灯光,夜间随示宽灯一同开启后,再配合动态迎宾效果,辨识度显然不需要担心。
全新大众途昂Teramont怎么样?看内饰
而在内饰部分,个人觉得设计上升级同样是途昂中期改款的重点所在,比如说整个中控台所营造出的科技感,无愧它数字化座舱的设计理念,像车内现在开始大量应用触控按键,包括方向盘多功能按键、灯光控制、空调甚至天窗都改为触控式,不仅更加简洁,实际使用也能更便利,触感反馈很不错。而全系标配的12英寸中控屏,内置MOS 3.2智能交互系统,可以控制车内多数功能。
全新大众途昂Teramont怎么样?看动力
至于说动力部分,如果说对比汉兰达,这一次大众途昂也有足够优势,目前汉兰达依旧只有2.0T发动机,而新款途昂是以2.0T为主,未来还会继续提供2.5T V6发动机。从驾驶体验来看,2.0T高功率版本就足以满足多数消费者对动力的基本需求,1500转时就能爆发出最大扭矩,对于一款整备质量2吨左右的SUV而言起步也是非常轻快,而且7速湿式双离合变速箱的应用也给人非常平顺的感觉。
更值得表扬的是,全新途昂的底盘调校也有所升级,明显感觉到颠簸路段的车身晃动少了很多,悬挂给人感觉更加富有韧性,比如在多弯的山路中过急弯也不会有明显的侧倾,这对部分消费者而言就能让更好兼顾后排乘客的舒适性。再就是全新途昂还搭载大众IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统,具有ACC自适应巡航、车道偏离辅助、变道辅助等很多非常全面的安全辅助功能,进一步提升驾驶质感。
全新大众途昂怎么样?如果说之前汉兰达还有的一拼,而大众途昂改款升级之后就拉开了一大截差距。相比汉兰达,Teramont的定位是中大型SUV,有7座可选。此外,在全新平台的支持下,配置也是遥遥领先,用户体验会更好。
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