冠军车型解析：风光新580，致胜之道在于实力

2021中国汽车冰雪挑战赛12月22日刚刚落下帷幕，在这场国内最具权威性和专业性的量产车寒区试车赛事中，风光新580以绝对优势通过系列严酷考核，登顶SUV组别冠军，被现场车手和媒体称为“当之无愧的冬季SUV性能王者。”

冠军身份的背后，是风光新580的优良产品力。尤其是它在寒冷环境中的更优操控性、更强动力性、更高安全性等特点，也通过2021中国汽车冰雪挑战赛，被越来越多车迷熟知。驾乘舒适、行驶稳定、反应灵活，这些不仅是专业赛场上的致胜法宝，也是汽车消费者在冬季用车的实际需求。

稳定性致胜：冰雪路面快准稳出击，避障动力领跑同级

以风光新580在“雪地麋鹿”中的表现为例：该项目采用的是单车发车模式，风光新580在雪地高速行驶状态下，连续两次变换车道，模拟紧急避障，对车辆底盘、操控性能要求是相当高的，如果车辆的可操纵性差，非常容易发生侧滑甚至翻车。在这个项目中，风光新580强大底盘赋予的稳固车身承载性，以及车身稳定控制系统（ESP/ESC）的高科技配置、运动轮毂的加持都发挥了作用。以快、准、稳的“雪地麋鹿”项目表现，通过低附路面紧急避障考验，最终拿下5.955S的优异战绩。

“雪地综合性能挑战赛”被称为雪地真实赛道的终极比拼，这个项目中车辆在低附路面的动力性能和操控性能是主要考验目标。在比赛开始之前，车手就对媒体说，“对这个项目是最有信心的，因为动力性能这个层面，风光新580绝对是位于同级别的第一梯队的”。1.5TGDI米勒循环发动机+6AT的高效动力组合，最大功率135KW，最高扭矩300 N·m，1200转可达到270N·m，1600转达到峰值扭矩，同级别中最高。再加上上坡辅助、陡坡缓降等配置的辅助，最终在桩桶布置的赛道上获得62.56S的成绩也并不意外。

在实际的冬季用车时，稳定性其实是相当重要的。在冰雪环境下低附路面上，司机如果在行驶过程中因动物、行人或者非机动车的突然出现而需要紧急变线，优秀的避障能力将在保障安全这一层面上发挥很大作用。而且城乡道路状况在冬季特别复杂，动力性能、抵抗干扰而保持稳定行驶的性能，都是稳定行驶的重要因素。

驾乘感致胜：灵巧舒适，带来人车合一的乐趣

在“雪地绕桩赛”中，风光新580表现被车手评价为“迅速、精准”。 这个项目里的蛇形弯道既考验车手车技，也考验车辆性能。赛后车手回忆：“风光新580在加速、过弯、冰雪路面抓地力这些方面发挥特别出色。而且油门响应及时灵敏，升档过程顺滑自然，方向盘也很是轻巧，过弯时轻轻一拨就过去了，颇有种人车合一的感觉，在冰雪路面驾驶的时候优势还是很突出的。“在这个项目上，风光新580以24.121S的成绩拿到小组第一，在复杂艰险的赛道中潇洒穿行、灵巧迅猛。

除了操控、动力这些硬指标，冬季用车舒适性好不好也是汽车消费者绕不过的实际问题，“空调升温赛”项目考量的其实就是这个方面的因素。赛前，风光新580已经在极度严寒的室外环境中浸车了一晚。比赛时，当天的室外温度在-19℃左右。从当天的挑战结果来看，车辆启动10分钟后车内的温度已经上升到4.77℃，现场人员的整体感受反馈比较舒适。在这个项目上拿下高分，展现的是车辆升温、除霜性能等方面的突出能力。

再加上风光新580传承风光大空间的品牌基因，6座舒享空间设计，加上高效座椅加热功能，营造空间宽裕且温度适宜的驾乘环境，内部乘坐舒适性方面全面提升，带给用户更舒心的冬季出行体验。

风光新580此次在雪原燃战的四大项目上，以极强的专业能力通过“地狱级考验”，荣膺专业SUV组冠军车型，背后其实是动力、操控、避障等综合性能实力的强力支撑。而通过冰雪挑战和冰雪竞技所展现出的车辆性能数据，也将给汽车消费者在选车、购车、用车时，提供客观、公正、真实可信的参考依据。

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