解决停车难题，宏光MINIEV怎么样？深得我心，配置也厚道

年后开始和家人一起帮忙经营商店，平日里总免不了去自己进货，虽然都是一些小件但是短不了隔三差五的满市里跑，尤其是到了小商品城那块停车真是难上加难。为了方便我也入手了一辆新能源小车，它就是宏光MINIEV。预算也就是几万块钱，能开、遮风挡雨能安全方便就知足。马上宏光MINIEV开了也有仨月了，停车挺方便的，而且充一次电用一周没问题，挺适合我。宏光MINIEV设计就很适合在市里来回跑的上班族、小老板，完美满足我的需求。

给大伙晒一下我的好搭档---宏光MINIEV。经典五菱红车标就是大气耐看。我这段时间看有宏光MINIEV也上了五菱的新银标，看着效果也还行，不过还是觉得我这个红标更原汁原味。老爸老妈也觉得这个颜色更好看，搭配这身材，完美。

毕竟是火遍大江南北的中国新能源销量冠军车，宏光MINIEV 的确是妥妥的实力派。看销量据说已经破50万台了，全球销量第一也是它，不得了，不得了。我反正觉得它设计的很合理，四座布局内部空间很实用，不像其他那些小车外边看着还可以，坐进去特别憋屈。宏光MINIEV 做了乘用化空间最大化的处理，可以说是同级别车型中比较注重乘坐感受的了。不然也不会有那么人选它了。

上个月开始去市中心的时候老看到交警在路口处理那些不合格的电动车，感觉交通治理也在一步步的正规起来，买宏光MINIEV是买对了。咱是正规的机动车，上牌、走高速和私家车没区别。而且因为身材灵活咱也不害怕堵车啥的，正合我意，上班通勤的人开也很方便。毕竟不用早起去公司抢车位，出门多省心。

内饰做工啥的很多女生都比较在意，我个人也是比较介意这些。刚开始看价格这么实在就觉得宏光MINIEV的内饰肯定也很糙，但试驾时发现处理也还不错。储物空间设计很合理，放东西的位置很多。宏光MINIEV据说是把机械空间做了压缩，这样能更好利用空间提升乘用体验，不愧是懂得人民需求的五菱。车身安全上宏光MINIEV也上了安全气囊、全身配了高强钢材料，安全性有保障。

宏光MINIEV后排是俩座椅，坐人也不错，放货也很方便。每个座椅可以单独放倒，就算仨人出门再进货也保证能完成任务。宏光MINIEV 这一点设计真的很棒，值得点赞。如果不用后排还能全部放平，这样后备箱放个大行李箱子也没问题。

续航这一块宏光MINIEV 设计比较合理，我基本上是周末晚上充电，能用一周。用车成本很低，比地铁还省钱。而且我比较满意的是现在天冷了宏光MINIEV续航也还这么给力，配的电池保温技术保证冬天能暖暖的过一冬，不用心疼舍不得开空调。总体来说宏光MINIEV 时尚、用车成本也不高，停车方便，解决了我的出行大问题。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：MINIEV,宏光,方便,空间,比较