近日,美国新能源电池回收企业Li-Cycle发表声明称,其“Spoke and Hub”专有回收方法具有成本效益,能帮助电池制造商降低成本。
根据Li-Cycle官方表示,该技术无论电池大小或形状,均可通过机械过程进行破碎处理,从而产生两条原材料线。第一种是黑色粉末状正负极废料,由锂、镍、钴、石墨、铜和铝组成。第二种是从绝缘或导电箔上刮下的废铝和铜。然后,经过另一个回收过程,将这些黑色粉末状废料转化为所需纯度的高品质碳酸锂,用于正极前体和生产过程。通过这一过程,也可以生产硫酸钴和硫酸镍。
Li-Cycle在加拿大和纽约州罗切斯特的回收工厂,每年有能力回收数万吨废旧电池,帮助清理垃圾,并推进半循环电池经济。该公司希望能够吸引寻求可持续锂和其他矿物来源的大型投资者。毕竟,相关采矿过程是排放、毁林甚至地区冲突的主要来源。
设备制造巨头LG有意向Li-Cycle投资5000万美元,并提供足够的锂电池,以在10年内回收2万吨镍。几周之前,电动客车和货车制造商Arrival宣布,与Li-Cycle签署独家闭环协议,将报废电池转化为电池级材料,用于生产新车型使用的新电池。
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