近日,智己汽车为推出智能灯语系统,依靠这套智能灯语系统,用户可以实现共创,并最终达成交互及社交的需求。
从“车贴”到“智能车语”
从“车贴”到“车语”,显然这是汽车从传统汽车到智能汽车的过程中一个很特别的环节。在传统汽车时代,很多车主会通过在自己的车上贴上各种车贴来表达和交互。譬如贴上“孕妇在车内”“请关远光灯”等车贴,又比如在自家的BBA车身上贴个“五菱宏光”等,无论哪种方式,都是一种特别或者是有趣的语义表达。但是到了智能汽车时代,这种方式多少显得有些古老。
智己汽车通过两套设备加一个操作系统来解决这个问题:一套DLP数字投影大灯,一套ISC智能交互尾灯,加一套Linux操作系统。
智能车系统颠覆功能车灯时代的背后,首先是跨时代的前沿灯光技术加持。智己L7搭载的DLP、ISC模块由智己汽车与华域视觉联合开发。华域视觉是上汽旗下最顶尖的车灯制造企业,其拥有行业内首个国家级技术中心,服务对象包括宝马、奥迪、凯迪拉克、特斯拉等国际豪华品牌。
所谓DLP数字投影大灯,可以简单理解为一套投影设备,可以把自己想要表达的语义投射到道路上,比如为前方的行人投射一段光影效果的斑马线。
这套DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率,集成DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片,能够以高亮度、高精度投射图案信息。
据智己汽车工程师介绍,智己汽车的ISC模块的每一个小的模组都是一个单独的车灯,只是智己把车灯用纳米级的科技和工艺做了微细化处理,每一个像素是独立显示的,前后加起来一共有5000多颗,单颗的亮度超过30000nits。
智己汽车正是通过DLP数字投影大灯配合ISC智能交互尾灯,实现了智能车语的语义表达、车与车交互、车与人交互的重要功能,从技术上让汽车实现了从“车贴”到“车语”的智能进化。
智己L7的智能灯语系统搭载了行人礼让模式,当行驶过程中遇到行人时,智能车语系统可通过DLP向前方地面投出两排交互的箭头。车头的ISC也将展示动态的行人标识以示友好。同时,车尾的ISC也会同步显示“小人过马路”的动效,告知后方车辆“我正在礼让行人,请稍作等候”。而当行人正在通行时,智能车语系统会与智驾的感知系统协作,实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近,地面的DLP投影两侧会出现闪烁的禁行标识,ISC会呈现黄色并闪烁,以此来警示行人,防止“鬼探头”事故的发生。行人通过后,车主还可以通过ISC智能交互尾灯向后车“点赞”,营造优雅的、友好的交通氛围。行人礼让模式还将结合智能驾驶,实现全自动开启,完成车辆自动停止、礼让与警示功能。
智能车语系统不仅可以和智驾系统融合,也可以和导航系统融合,还可以与座舱甚至娱乐系统等融合,智能灯语的未来会有无限的想象空间,这是真正颠覆传统车灯的全新体验。
支持多元用户共创,打造前所未有的车语社区
智己汽车透露,基于整车SOA架构,智能车语系统在设计功能时定义了标准接口,以跨域融合的方式让灯光更加智能。用户不仅可以共创新的功能,还可以深度参与到灯光样式的创作中,如同玩乐高积木一样组合重构出各种新玩法、新功能。同时,创作成果可分享到社区与他人共享,在享受创作乐趣的同时,也拓展了灯光样式的选择空间。
在的智能车语系统中,用户可以导入任意视频,它可以是精心编辑的,也可以是从网上下载下来的,再配上音乐和ISC就可以生成专属于自己的灯光秀素材。在什么场合可以用?比如说在迎宾的时候可以播放个性化的灯光秀的内容,或者是在为朋友庆祝生日的时候,通过智能灯语给他送上生日祝福,这一切都让智能灯语的场景无限扩展。
智能科技的发展让现代人的生活得到了极大的便利,智己汽车推出智能车语系统,打造车语社区,让科技在便捷出行的同时,释放了应有的温度。据悉,智己汽车旗下首款量产车智己L7将搭载这套智能灯语系统,智己L7预计将于2022年上半年正式交付。
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