塞纳和威然哪个好？上汽大众威然实力不凡

随着三胎政策放开，不少家庭人口又增加了，从三口之家变成四口、五口，普通的家用车空间显然是有些不够了，所以6/7座的MPV市场也开始逐渐红火了起来。虽说别克GL8已经成名许久，不过大多是用于商用，说起能兼顾家用的MPV，我们今天来看看丰田塞纳和上汽大众威然，塞纳是才国产上市不久，不过提车需要加价和排队，上汽大众威然是去年上市的，即将出新款。那么塞纳和上汽大众威然哪个好呢？

塞纳和威然哪个好？上汽大众威然性价比更高

二者都上市时间不久，当然上汽大众威然时间更早一些，去年5月份就来到国内市场，这一年半时间也取得了不错表现，目前在街面上也比较常见，口碑同样很不错。而丰田赛那刚刚上市，在海外虽说知名度高，可国产后很多地方都本土化改动了，比如说动力上取消V6发动机，包括配置、设计也都有明显不同。最关键是，就价格而言，威然比赛那要便宜不少，因为后者终端有加价现象，而威然还有一定优惠，丰田这个陋习也不知何时能结束。

塞纳和威然哪个好？上汽大众威然设计沉稳不失时尚

简单说一说设计上的区别，既然是要考虑家用，那么就不能在外观上太过沉稳商务，这一点大众威然做得很好。新车虽说采用的是家族语言，可是精致感真不错，从前脸到车身侧面，包括尾部等细节，都尽可能营造出时尚感与档次感兼得的视觉效果，比如IQ.Light矩阵式LED大灯炯炯有神，而20英寸密辐式轮圈极为大气豪华，包括尾部灯组也有不错辨识度。反观赛那，最新家族语言有些过于激进了，又失去了太多MPV车型该有的稳重感。

塞纳和威然哪个好？上汽大众威然尺寸更具优势

再就是威然实用性更胜一筹，作为大众品牌的旗舰级MPV车型，它有着超5.3米车长和近3.2米轴距，而丰田赛那车长不足5.2米，轴距也仅为3060mm，对比别克GL8还行，对比威然确实没什么必要了。那得益于尺寸优势，威然自然可以营造出更强的空间表现，同样是2+2+3座椅布局，第三排座椅有所带来的空间就能满足对乘坐舒适性的更高要求。再者说，尺寸优势也能让车身侧面更显大气，整车视觉效果更为上档次。

塞纳和威然哪个好？上汽大众威然内饰精致、用料可靠

进入到车内后，威然所呈现出的氛围也让多数消费者更容易接受，首先新车是采用了熟悉的大众家族语言，不过它深知自己定位高端，因此做工、用料上十分用心。比如触手可及的地方都是皮质包覆，又采用了白棕色拼接的颜色提升豪华氛围，花上40万买它让人觉得很超值。而赛那虽说也是家族语言，但丰田最新家族语言我们都懂，想要提升科技感结果弄巧成拙，像中控台悬浮式液晶屏的黑边，还以为自己后期加装呢。

塞纳和威然哪个好？上汽大众威然二排舒适度极佳

包括细节配置，威然都让人挑不出什么毛病，比如对于MPV车型最终的第二排座椅，在威然这里就是车内最核心部位。首先航空座椅的配备一看就极为舒适，而功能上有加热、通风和按摩，甭管长途乘坐还是冬夏天乘坐，在任何季节都有极佳乘坐感受，丝毫不比百万级行政级轿车差。反观赛那，座椅设计看起来有些简单，包括功能上也少了腰部调节和按摩功能，舒适性自然大打折扣。

总结：塞纳和威然哪个好？从上市初，上汽大众威然就立志要做最高端的合资MPV，而它也从产品力中体现出这一点，无论是车主还是潜在消费者，都对它的品质赞不绝口，不愧是“CCTV 年度最佳 MPV”。如今赛那虽说上市，但显然没有什么威胁，尤其是需要宜家宜商两用的消费者来说，宜乘宜驾”的豪华MPV上汽大众威然才是最佳选择。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：大众,上汽,MPV,哪个,上市