“氢”新动力！苏州金龙助嘉兴实现氢能公交“0”突破

日前，15辆苏州金龙氢燃料电池公交车正式交付嘉兴嘉通集团国鸿公交公司，该批公交车现已全部到位，标志着嘉兴市区公交行业正式开启氢能发展新时代。

2021年，嘉兴市人民政府办公室印发《关于加快推动氢能产业发展的实施意见》，嘉通集团国鸿公交公司积极落实《意见》精神，首批购置了15辆海格氢燃料电池公交车。该款由苏州金龙生产的氢燃料电池公交车外观采用黄黑色搭配，总长10.5米，加注氢气作为电池燃料，车辆行驶过程中唯一的排放物为液态水，无色、无味、无污染。据苏州金龙技术工程师介绍：“这款车驱动方式跟纯电动车区别不是很大，同样采用直驱方式，主要的不同点就是有一个氢反应堆，还有增加了燃料气瓶用于加氢。工作原理是把氢气转换成电能，储存到电池里，再用电能驱动车辆。”

氢能主要具有零排放、零污染、低噪音、舒适度高等优点。该款苏州金龙燃料电池公交车加氢时间仅需5-10分钟，续航里程在380公里以上，不仅节省车辆补给的时间成本，续航里程也能满足全天的运营需求。另外这批车辆采用低入口和上下车导板设计，结合ECAS自动升降系统，方便乘客安全上下车，轮椅也可通过坡道快捷地进入车厢。苏州金龙拥有成熟的氢能源商用车产品布局，目前氢燃料公交已先后在江苏常熟、张家港投入批量运营，全球批量最大氢能重卡也于2020年在中国宝武投入商业化运营。

据了解，这15辆氢燃料公交车在办理好相关手续后将全部投入到城际班线运营，包括150路、151路、153路以及平湖方向的161路共4条线路。在未来几年，嘉通集团国鸿公交公司也将逐步淘汰部分车辆，更换为新能源公交车。　

在氢能源公交发展方面，嘉兴市公路与运输管理中心公交管理科副科长贺晓民介绍：“下一步我们将会同各县（市、区）共同打造城际公交氢能公交示范线路，随着氢能公交车进一步推广，城市公交也会逐步有氢能公交线路，将打造市区氢能公交示范线。”

随着批量海格氢燃料电池公交车的投入使用，嘉兴公交行业的新能源车型又增添了新成员。苏州金龙也将携手嘉兴公交行业不断助力市域公交一体化改革发展，为市民打造更绿色、更安全、更舒适的公交出行环境。

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