中国一汽深知未来“新四化”发展颇具挑战性,于10月30日,顺势召开以“创新引领,旗技未来”为主题的中国一汽第四届科技大会。此次科技大会,中国一汽发布了“创新·2030”中国一汽红旗阩旗(R.Flag)技术发展战略。
目前,全球汽车技术领域正在向电气化、网联化、智能化以及共享化的“新四化”趋势不断深入发展,各大车企已经开始紧锣密鼓加快向新能源电动化领域布局,2020北京车展以“智领未来”为主题也恰恰印证了这一点。
此次阩旗(R.Flag)技术发展战略,将布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗园、旗数”七大技术子品牌,通过“电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化”引领全面创新,“共享化、生态化、数字化”驱动协同创新,从而构成中国一汽技术发展战略框架。聚焦未来新能源汽车技术、智能网联技术、轻量化技术等高新技术产业,从多角度呈现未来汽车产品升级、品牌升级、行业创新升级等先进造车理念。
10月9日,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,并明确将从技术创新、制度设计、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐。受此政策利好影响,国内新能源汽车产业将得到国家政府大力支持。
同时,在10月27日,由工信部装备工业一司指导,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布,进一步确认了未来全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”的发展方向,实现未来汽车产业电动智能化转型,以及各类网联式高度自动驾驶技术的应用和建立智慧出行体系。除此之外,在关键核心创新技术产业链的建立和形成自主独立的技术创新体系也在此次规划之中。
面对新能源汽车产业规划和技术路线的双重政策利好,此次中国一汽科技大会的召开,进一步确认中国一汽贯彻落实国家政策的决心。而且科技大会中所发布的阩旗(R.Flag)技术发展战略与当下汽车产业发展政策规划完美契合,旨在未来深度契合电动化·旗羿、智能网联化·旗偲、驾乘体验化·旗尚、安全健康化·旗侒、共享化·旗麟、生态化·旗园、数字化·旗数的未来发展趋势。
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