广汽本田郑衡：以更高含金量的品质赢得用户

如今,越来越多的消费者开始重视汽车的保值率,并将其作为购买汽车的重要参考依据。汽车保值率是对汽车长久价值的综合反映,涉及产品力、认知度以及美誉度等多个方面,其计算方式一般是用再次出售时的交易价格与购买时的厂商指导价进行比较。

近年来,关于汽车保值率的评比活动逐渐增多。比如2019年11月初,中国汽车金融暨保值率研究委员会在上海发布了“2019年第三季度汽车保值率排行”。广汽本田旗下的雅阁、飞度、缤智等车型在该次评比中名列前茅。11月底,由58同城主办的“2019中国汽车风行汇”活动也首次开启了针对汽车保值率的评比项目,并颁发了第一届保值率“紫檀奖”。广汽本田再次成为这一奖项的大赢家,旗下五款车型成绩优异,其中第十代雅阁、奥德赛和飞度均获得所属细分榜单第一名,缤智获得所属榜单第二名,锋范获得所属榜单第三名。

这么多车型连续多次获奖,无疑印证了广汽本田在汽车产品价值方面的长久努力得到了广泛认可。超高保值率的背后,是广汽本田多年品牌力的积淀,更是以技术精耕产品品质的成果。正如广汽本田郑衡所言,“体系能力是一种力量,以更高含金量的品质来赢得用户,在品质为王的时代,广汽本田坚持产品品质和口碑两手抓,用更创新的服务体验温暖用户”。

优秀团队传承品质文化,创造优异品质

广汽本田郑衡介绍,在广汽本田生产车间工作21年的谢礼镇早已练就了一双“火眼金睛”,能够一眼识别出冲压件上的任何一个细微的瑕疵。谢礼镇是在广汽本田成立第二年即加入公司的,从实习生、普通工人到冲压一科的副班长,以踏实、严谨、稳重而著称。

21年的历练,让谢礼镇对汽车的生产品质拥有了独到见解:“品质是制造出来的。不接受、不制造、不放过任何缺陷”。这样的理念也成为广汽本田整体品质文化的重要支撑。在谢礼镇这样的“老师傅”带领下,一批一批优秀的员工逐步成长起来,用行动贯彻和践行着对于最高生产品质的不懈追求。

广汽本田郑衡介绍,谢礼镇的团队主要负责四个车门以及前盖和后盖这些重要冲压件的生产。在汽车的冲压环节,任何灰尘或者异物都可能在冲压件上造成麻点类的品质缺陷。虽然这种麻点的大小往往只有一两毫米,微乎其微,尤其是喷上白色车漆后,肉眼几乎看不出来。但是,这对于谢礼镇的团队也是不容放过的重要品质课题,一旦发现任何麻点类的瑕疵,都会重新修复,确保交出去的部件没有任何瑕疵,才能够满足广汽本田的品质要求。

(冲压车间的工人们仔细做好冲压件的检查工作)

广汽本田郑衡认为,每个人都要敢于创新,不断提升自我,才能做得更为出色。为了实现更高的品质水准,谢礼镇的团队付出了各种创新努力,创造了很多新发明,“比如我们以前擦拭冲压件,都要人手擦拭,班组同事们利用小零部件发明了替代工具,能够更高质量地完成这道工序”。在广汽本田的各条生产线上,像谢礼镇所在的冲压一科这样的优秀团队还有很多,这些对生产品质精益求精的一线员工,确保着广汽本田的各款产品不断创造更高的品质水准,为高保值率奠定了坚实的基础。

(冲压件光滑平整、没有麻点瑕疵,是冲压一线员工们的坚守。)

446项关卡严密防护品质,不放过任何缺陷

广汽本田郑衡介绍,在广汽本田,每一台车都要经过446项严苛的检查才能下线,走向特约店。而整车品质科正是担当这一重任的核心部门。

在广汽本田动力总成品质科科长甘友毅看来,提供超越顾客期待的高品质整车,是品质部门最关键的核心使命。甘友毅已在整车品质部门工作了很多年,对广汽本田的品质文化有独到的见解:“1%的不良对顾客而言就是100%的不良。我们生产100台车,如果有一台车不良,对我们来说只是1%,但对于买到车的人来说是100%。我们要做的就是杜绝任何一个不良。” 因此,为公司和顾客严格守护好每一道品质关卡,不放过任何缺陷,这已成为甘友毅和其同事们多年以来的工作信念。

(甘友毅指导工人做好整车品质检查。)

广汽本田郑衡介绍,在这种工作信念的背后,是广汽本田446项远高于国家标准、行业标准和顾客认知的品质要求。以淋雨检测为例,中国汽车行业通用的淋雨间的雨量一般是每分钟30-39毫米,而广汽本田淋雨间的降雨量是这一标准的两倍以上,达到每分钟80毫米。为了更好地检查车门开闭的声音,广汽本田搭建隔音房,模拟车主在地下车库等安静场所的用车情景,排除潜在的细微异响。而在方向盘检查中,广汽本田自主研发了一套方向盘训练器,让品检员可以通过训练器形成稳定的打方向盘力度,确保在每一次检查中能够用稳定的力度对车辆进行检查。

广汽本田郑衡介绍,基于对汽车生产品质精益求精的追求,甘友毅和同事们在实际工作中,不断创造新的办法,提高检测的精确度和效率。对车辆后挡风玻璃加热丝的红外线检测设备就是他们其中的一项重要发明。

“ 以前我们检查后挡风玻璃加热丝主要靠手摸。但加热丝有很多条,如果其中某一条断了,仅靠手查不出来,但在实际应用中就会有一小段除不了雾。所以我们开发了一套红外检测设备,通过显示屏就能清晰地看到每一条加热丝的状态,准确排查有问题的加热丝,确保交付产品能100%正常使用”,甘友毅说,“不给任何车主带来麻烦,以超越车主期待的目标提供产品和服务,比车主想得更远、更周全,让所有车主都能获得购买和使用的喜悦,这就是我对品质的理解,也是我们这道品质防线的职责。”

(广汽本田自主开发红外检测设备,提高后挡风玻璃加热丝检查准确度。)

除了在车辆出厂前的检查环节,甘友毅所在的整车品质部门还要对达到特约店的车辆进行售前检查,以防止和排除车辆从工厂到特约店的运输过程中可能发生的各种品质问题,直到确保每一辆车在交付顾客手中之前,都拥有完美的品质,让品质管理贯穿每一台车生产、制造、销售的全领域、全流程。

广汽本田郑衡介绍,尽管中国车市在近年来一度呈现下滑趋势,但是广汽本田始终保持着高质量的发展态势。除了不断推出精品车型,实施精品战略之外,广汽本田的这种品质管理模式无疑也是其强劲的发展动力。

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