北方的冬天实在是太冷了,为了让自己起床上班不那么痛苦,经朋友推荐买了我的这台五菱NanoEV,我是在新车刚上市的时候买的,活动力度还挺大的,还享受了免息,送换装等优惠,整体感觉还挺划算的。
我买的是五菱NanoEV 2021玩乐款,全办下来是5万多点,办理了24期免息,每月还一千多的车贷,因为电动车不用加油,油费省了,充电的话,我这车连的是家里220V三插电源,基本上是12-13天充一次,我爸说按电费算的话差不多就是十公里几毛钱,一个月也就是几十块钱,比燃油车省太多了,所以现在我每月车辆花销的大头基本就是车贷的一千多,还行,没啥大压力。
五菱NanoEV新车开了1个多月,最最最最让人满意的就是有了自己的车这个代步工具后,给自己出行时带来的幸福感。以前最怕就是冬天上班,冷呀,那是真的冷呀,现在直接出家门上电梯到地下停车场,开车到单位停车场,再也不用在刺脸的寒风里去赶公交了。以前夏天的时候,热的要死,还要在公交车上人挤人,一早到单位就一身汗,现在可以吹着冷风直接把车开到单位了。我只能说,我是爱死了我的这台小五菱NanoEV,感觉有了它比找个男朋友还贴心啊。
我是个新手,之前驾照考下来以后,基本没咋开过车,所以刚开始开五菱NanoEV的时候还是有点紧张的,总怕碰着,好在这车整体还是比较小巧的,2.5米的车身,3.8米的转弯半径,开的时候特别方便,对我这种小白车主特别友好,侧方停车、倒车入库都容易多了。
当时相中这款五菱NanoEV还有一个重要原因就是这车的颜值很符合我的审美,我买的是黄色的款,有弧度的前脸,还有两个萌动有灵气的前大灯,就想宠物小精灵一样,内饰上的撞色设计也很有味道。在加上,外后视镜电动调节、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动系纽、冷暖空调、车载蓝牙、语音控制这些方便操控的配置,以及安全气囊、ESC车身电子稳定系统、坡道辅助及胎压监测系统等安全配置也都有,安全又实用。
还是那句话,五菱NanoEV给我带来不仅是便利的出行,不仅仅是出行范围的扩大,更是幸福感的提升,心态的变化。
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