虽然汽车越来越便宜,甚至很多合资小型SUV的入门级车型价格已经低至十万出头。但是对于很多想买家用车的消费者来说,十万块也不少了。这个时候,那些可能连安全气囊都少之又少的合资入门级SUV车型显然并不合适,相比之下,国产车显然更有诚意一些。而今天说的吉利缤越与长安CS35PLUS则是这一价位的首选车型,不过,两款定位不同的小型SUV,因为价格相仿而让很多消费者不知道怎么选。今天就从家用的角度,看看长安CS35PLUS与吉利缤越怎么选?
关于两款车的外观其实不用多说,如果说长安CS35PLUS和吉利缤越的造型不好看,我只想说一句,这个价位可能没有满足你审美需求的产品了。长安CS35PLUS和吉利缤越的颜值都是在线的,而且两款车的设计都十分有特点,比同价位的合资车要出色太多。不过,这里要提到吉利缤越的一个很容易被忽视的问题,那就是其尾部造型设计方面的问题。这款车主打的就是年轻运动,新车在设计上更是充满运动元素,但是尾部的造型设计却在一定程度上影响了车内空间,这点从家用的角度来说,其实不容忽视。
言归正传,坐进车内时候,吉利缤越与长安CS35PLUS的视觉效果是完全不同。其中吉利缤越更像是专为年轻消费者打造的产品,整体运动感非常强,不过对于很多年龄超过30岁的消费者来说,可能会觉得有些华而不实。不过好在这次新款吉利缤越的用料还算不错,不然可能真的会引起消费者反感。而长安CS35PLUS则在科技感、运动感之间折中,整体设计让人眼前一亮,却又不会觉得十分夸张,反而很有家用温馨感。
至于空间方面,其实在前文就提到过,由于新款吉利缤越的造型设计关系,其后排腿部空间尚可,可是头部空间就有些压抑了,这点其实算是非常让人不舒服的一件事。尤其是从家用的角度来说,这款车可能并不适合全家人出行,反而两人出行比较合适。而长安CS35PLUS的空间优势显然更加明显,后排头部和腿部空间相对都较为充裕。而且在座椅的设计层面,长安CS35PLUS也更注重人体工程学,所以舒适性相对较高。
至于动力方面,吉利缤越虽然有1.5T发动机,参数上也表现不错,但实际表现却只能用一般来形容,动力输出还不如搭载蓝鲸NE1.4T的长安CS35PLUS,至于1.4T版吉利缤越就更无需多言。不过,从家用的角度来说,其实更建议大家看看1.6L的长安CS35PLUS,或许会有不一样的感觉。整体来说,长安CS35PLUS要比吉利缤越更懂时下消费者的需求,家用还是要更合适一些。
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