10万买自动挡的车哪个好？五菱大四座可能是好选择

10万内买自动挡的车哪个好？现在我们来聊聊吧。今非昔比，如今，10万以内的自动挡好车已经越来越多了，面对琳琅满目的众多品牌，车主们究竟选择哪个更物有所值呢？今天小编就来给大家介绍一款上市一年销量就已经突破9W+的年度好车——五菱凯捷。

指导价:8.58-11.68万；

发动机:1.5T；

变速箱：6速MT和8速CVT；

整车长宽高：4875*1880*1690mm。

作为五菱全球银标首款旗舰车型的五菱凯捷，外观上选取了极具视觉张力的“翼动美学”设计，精致、律动的车身，配合独特的侧窗倾角线条，让整车呈现出呈现低趴的车身姿态，宛如行进中的诗歌，搭配立体型面设计的前脸以及独特的银标LOGO，尽显鹰击长空的突破之势，极具视觉冲击感。

懂车的车友们应该知道，五菱凯捷在过去的2021年可谓红透了半边天，作为五菱全球银标首款旗舰车型的它，不但名声响，质量更是经过了全球检验，2021年8月4日，五菱凯捷凭借自主拥有、国际的新材料、新结构、新工艺，实现整车减重61.5公斤，百公里油耗降低0.2L，以轻量化水平斩获全球汽车轻量化领域大奖Altair Enlighten Award可持续性产品-模块类及轻量化使能技术奖项，这也是中国车企首次荣获该奖项。

而且作为一款10万内的手动挡车型，在内置上，五菱凯捷也是尽可能的做到了让每一位乘坐者都能感受到它诚意的地步。比如：灵活多变的座椅空间，2+2+2座椅设计的五菱凯捷第三排座椅可以独立隐藏至与地面齐平。这样一来原本6座的车就瞬间变成了舒适的大四座，可以满足更多出行场景，同时，第二排座椅还可以前后滑动至舒适的位置，靠背角度也可以根据自己需求调节，加之本身座椅曲线高度匹配人体工学，贴合肩部、背部、腰部的生理曲度，乘坐体验堪称媲美“头等舱”。

安全性上，虽然是8万多的手动挡，五菱凯捷高强钢比例也高达63%，而且配上了博世最新版ESP9.3，倒车雷达+可视化倒车影像+动静态倒车轨迹、HBA刹车辅助系统，IHBA自适应制动辅助等，可实时帮助用户监控车辆路况，关键时刻能最大程度呵护在座每位家人的安全。

综上，作为十万以内的手动挡良心好车，五菱凯捷的整体数据还是非常值得车友们考虑的。相信这样的五菱也是会给我们更多惊喜的，一起跟随它见证更多国产奇迹吧！

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