近日,浙江富特科技股份有限公司宣布完成亿元战略轮融资。此轮融资由产业投资机构湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)投资,这也是富特科技继广汽资本、蔚来资本、安吉产投等战略投资之后的又一位重要产业资本。据悉,此轮融资所募资金将主要用于新平台研发以及海外市场的布局。
据了解,富特科技成立于2011年,专注于新能源汽车高压核心零部件产品的技术研发及智能制造。公司自成立以来,坚持深耕车载电源和非车载电源两大细分领域。目前公司已配套多家国际一线整车厂的车型,具有大规模量产和配套落地能力。此次投资新能源汽车充电核心供应商富特科技,是小米汽车造车版图的进一步完善,这也为其首款车型2024年下线并实现量产做好了准备。
小米产投管理合伙人孙昌旭表示:富特科技的产品是新能源汽车充电场景下的核心零部件,我们看好公司在高压电源领域的技术积淀和对产品品质的持续追求。期待通过这次投资,助力富特成为世界一流的新能源汽车核心零部件厂商。
自2021年3月官宣造车以来,小米在汽车领域动作频频。据不完全统计,截至目前,包括雷军个人的天使投资机构顺为创业、小米集团、小米长江产业基金、顺为资本这几家投资机构,已先后投资了近40家汽车产业链企业,涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等众多产业链核心技术领域。
在智能驾驶技术领域,小米先后完成了智慧停车方案提供商爱泊车、ADAS技术供应商纵目科技、激光雷达提供商禾赛科技、智能车供应链公司上海几何伙伴、自动驾驶技术公司DeepMotion等的投资。
在芯片领域,小米投资了黑芝麻、云途半导体、裕太微电子、聚芯微电子、易兆微电子、商晶视智能等芯片公司。将时间轴拨到2021年之前,小米也有半导体领域的投资储备,比如投资比亚迪半导体、思特威和灵明光子。
在动力电池领域,小米又相继投资了赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电、卫蓝新能源等电池企业。作为新能源汽车的核心部件,小米在收获投资收益的同时,又稳固了其造车核心供应链,实现投资收益与供应链优势的双重回报。
根据小米汽车最新进展,2021年11月,小米汽车与北京经济技术开发区管委会签订了有关合作协议,正式落户在北京经开区。根据规划,小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为30万辆,其中一、二期产能均为15万辆,首车将在此下线并实现量产。
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