车主们在面对选车的时候难免会遇到一些选择上的难题,比如看中了这款车的颜值,但看中了另一款车的空间大,然买车只能买一款,所以选择的时候就比较纠结。对此,今天小编就给大家带来两款目前市场上比较受欢迎的两款车型——斯柯达柯珞克和日产逍客,来给大家看看有没有能满足大家需求的那款。
究竟买德系车更值还是选择日系车更好,这个问题的答案始终都不是固定的。今天分别挑选出两个派系的代表车型,刚上市不久、售价为15.49万元的斯柯达柯珞克2022款TSI280尊贵版和售价为16.88万元的日产逍客2022款2.0L XV Prem.豪华版,详细对比一下这两款车型,判断一下谁的实力会更强一些。
空间:柯珞克舒适性高,逍客稍显狭窄
对于有些比较看重驾乘舒适性的车主来说,空间是一个比较重要的存在,宽敞舒适的车型更容易受到他们的关注。柯珞克的整车三围为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,和其他同级别的SUV车型相比,具有的优势还是比较明显的。成年男性坐进车内,不管是前排还是后排,都不会产生拥挤的感受。先拿前排的空间来说,将座椅的位置进行简单调整之后,头部和腿部都能进行小幅度的活动,从后排座椅上拿个东西并不会受到太大的行动限制。再来说说后排的空间,同时乘坐三个人还是可以的,相互之间还隔着一小段的距离,平时开车带着一家人出门还是挺轻松的。这车的后排座椅按比例放倒之后,后备箱容积可以扩大到1543L,可以装载不少大体积的物品,要是不拉载物品的话,铺上一层垫子之后,就像是在后边安放了一张床,行驶过程中可以躺下去减轻一下身体上的酸痛感。
逍客的长宽高则是4401*1837*1611mm,轴距为2646mm,比起柯珞克要稍微逊色一些,车内的空间自然也会狭窄一些。感受最明显的就是三个人同时坐在后排的时候,坐姿和活动都受到了一定的限制,长时间乘坐时想活动一下身体还是有些挑战难度的。逍客的后备箱容积只有486L,横向宽度也比较窄,搬运东西比较麻烦。
配置:柯珞克齐全,逍客需加价
柯珞克车上配备了第3代自动泊车辅助系统和ACC自适应巡航,车主们驾驶起来会轻松不少。除此之外,Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、疲劳驾驶提示、无线充电功能等也没有缺席。
逍客不仅驾驶辅助系统没有达到L2级,连全速自适应巡航也没有配置,车上只有现在车型上面比较普遍应用的定速巡航。而且有的配置车主要是想拥有的话,只能自己花钱选装。
从上所述,可以看到斯柯达柯珞克的车身颜值比较高、空间宽敞、车上的配置齐全,比逍客的表现明显更优秀一些;再加上柯珞克的油耗只有5.9L/100km,每公里花费不到4毛钱,使用成本也不会很高。作为家用日常出行来说,柯珞克完全可以胜任。
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