五菱凯捷真实口碑怎么样？10万大四座，真的能媲美头等舱？

北方第一场雪之后，气温也出现了断崖式下降，每天即使将自己裹成粽子也抵挡不住瑟瑟的寒风。加之，孩子学校学生们也开始频频感冒、肺炎，想要买一辆家用代步车的想法更是越来越强烈，但是作为一个2孩还有房贷加身的普通家庭，购车预算并没有非常充裕，看着手里仅有的10万多一点的预算，全家人在选车上也犯了难。经过综合考虑和对比，我们最后将目光锁定在了五菱银标的大四座家用车——五菱凯捷身上。

作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷上市之后的销量还是非常可观的，我们去4s店看车的时候，店员介绍说目前已经是销售九万多台了，然后还给我们看了几个之前购车车主给他们的反馈，都是一家人幸福的坐在车内的照片，看起来很温馨，这也坚定了我们想要买它的想法。

试车，交定金，提车。整个流程比我想象的顺利不少，十二月初我们的新车就到手了。先给感兴趣的车友看下实物吧！

是不是出乎意料！说实话我们看到五菱凯捷新车的时候也是惊呆了，实在没有想到五菱这个做实用车的品牌，能设计出这么有国际范儿的家用车。所以，当时全家都被它的颜值俘获了。

当然，既然是选家用车，我们自然也不仅仅只看颜值，实用性、空间性对我们来说也有其重要。“大四座”的五菱凯捷内部座椅是2+2+2的6座设计，但是与众不同的是，它可以根据我们的出行需求，任意切换。

如果是4人出行，那么五菱凯捷就可以将第三批独立放倒至与地面齐平，这样以来，原本6座的五菱凯捷就变成了非常宽敞舒适的大四座，而且二排座椅配置了可以四向滑动的磁浮式滑轨，这样一来坐在后排的妻子就切换座椅位置，来与两个宝贝沟通了，活脱脱客厅般的亲子空间。重点！如果家人想要休息的时候，二排座椅还能直接放平，活脱脱就是一张大床，躺在上面比家里的沙发还舒服！此处附上全家人的点赞！

驾驶感受上，作为一名新手司机，自然是希望自己的车越智能越好！五菱凯捷整车是有附带360°全景影像、前后六雷达、博世最新版ESP9.3、ADAS驾驶辅助系统，驾驶起来也是轻轻松松。

趁着周末，开五菱凯捷带老婆孩子跑了一趟远程，回了趟老家，整个体验也是非常流畅，开在路上非常稳，即使是稍微颠簸的乡下土路，也因为车辆自身的阿特拉斯轮胎+FSD减震阀+摩缇马帝调教变得平稳舒畅起来。

最后，很多人都会关注的一点，安全性。作为一款经得起考验的国产车，五菱凯捷可以说是真真为国人涨了脸，8月的时候据说五菱凯捷还凭借自主拥有的国际化新材料、新结构、新工艺一举斩获了全球汽车轻量化大奖，为国产车挣足了面子。它采用通了用全球制造体系BIQ-4级最高标准，整车高强钢比例高达63%，加上6大安全气囊和侧气帘，像个小钢铁侠，稳稳的守护了全家人的出行安全！

如果盘点2021年，我们全家购入的性价比最高的好物，那五菱凯捷必当荣居榜首，关心五菱凯捷口碑如何的车友们，不妨多看看我们这些真实车主使用体验吧！

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