摩卡DHT-PHEV预售，令人惊喜！

虽然新能源补贴政策遭遇一定“退坡”,但是上绿牌所节省的费用还是备受消费者追捧的。但是,纯电车型往往会给消费者带来不小的续航、充电焦虑,因此不少人将目光放在了焦虑相对较弱的PHEV车型,既可以充油,也可以充电的混合新能源车型,成为了很多消费者的第一选择。

而近日小编刚刚试驾的一款开创性的PHEV车型,于1月14日正式开启预售,它就是真正能够实现0焦虑的魏牌摩卡DHT-PHEV,其中,0焦虑智享版(两驱)预售价格29.9万元,0焦虑性能版(四驱)31.5万元!

技术领先,解决出行焦虑

虽然越来越多的消费者选择新能源车型,但往往各种焦虑伴随而行,哪怕是极负盛名的国际品牌也不能幸免。就比如,在底盘塞入电机、电池的BBA油改电车型,以燃油车的车壳改动为新能源车型,导致很难搭载更大的电池,进而造成空间浪费与续航较短,动力上也不尽如人意。但是采用了智能DHT技术的摩卡DHT-PHEV,显然完美没有这些困扰。

动力方面,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱版搭载了1.5T+前后双电机的动力组合,系统最大功率355千瓦,系统最大扭矩可达762牛·米,百公里加速仅需4.8秒,与纯电动车相比也毫不逊色。且强大的电四驱系统,能够完美应对各类复杂路况,包括但不限于65°陡坡、高环挑战等,而如奔驰EQC这样的油改电车型,百公里加速时间6.9秒,根本无法完成高难度挑战。

而在续航里程方面,摩卡DHT-PHEV高性能电四驱版的WLTC纯电续航里程可达175公里,明显强于同类车型(如比亚迪唐DM的NEDC纯电续航里程仅为81公里,另外WLTC标准更加符合实际驾驶数据),这个数据甚至已经接近一些标准续航纯电动车型的数据,综合续航里程更是超1000公里,让用户告别里程焦虑,想去哪就去哪。

而除了智能DHT系统外,咖啡智能平台赋能下的摩卡DHT-PHEV,在智能化方面的表现也可圈可点。尤其是备受行业内外好评、屡次斩获金奖的NOH智慧领航辅助驾驶系统,其可实现智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测/分心监测等多项高阶驾驶操作,极大提高了用户出行的效率。

率先图变,引领时代新赛道

过去,作为自主品牌的领航者,魏牌是第一个向豪华进军的中国品牌;如今,摩卡DHT-PHEV的到来,更展露出作为自主品牌快速崛起与不断发展向上的技术实力,这不仅是魏牌的一次技术突破,更是中国全自研技术领先既有领先者的一个重要里程碑。

要知道,近几年来很多车企都在向新能源方向发展,发展的速度相当之快,甚至给传统汽车品牌带来诸多大压力。但是传统品牌如魏牌一般,并没有“打不还手”,而是深耕技术领域,以后来者姿态,凭借摩卡DHT-PHEV等一众咖啡家族车型“居上”,魏牌更是全身心拥抱第三次能源革命的浪潮。以全球领先的智能DHT、咖啡智能为支点,魏牌将在新能源时代的新赛道之上,持续引领中国汽车品牌高质量发展,促进中国汽车品牌集体向上。

结语

不难看出,摩卡DHT-PHEV在性能、续航、智能方面,几乎是在同级别内对手难寻。可见,魏牌多年来一直注重技术的自主研发这条路是正确的,特别是在新能源化和智能化的大潮流之下,凭借这些全自研技术经验与实力,未来将会更稳地立于新能源市场之中,并且经过5年、10年的品质认证期过后,魏牌一定会成为新能源领域中的先端领导者,并引领中国品牌持续向上!

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