BBA为何不敌摩卡DHT-PHEV？

在1月14日晚,“0焦虑智能电动”魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售,其中,0焦虑智享版(两驱)预售价格29.9万元,0焦虑性能版(四驱)31.5万元。

以全新的0焦虑智能电动新品类之姿,拥有全新0焦虑智能电动全新品类与长续航智能DHT-PHEV架构,成为中国首个燃油汽车向新能源彻底转型的代表,更是以智能豪华特性横扫30万新能源市场。那么,这款车究竟如何解决新能源焦虑的呢?今天就跟随小编一同探索一下吧!

完全消解——新能源焦虑

要说新能源汽车发展,那真是可以算作迅猛向前,从2017年的65万辆到2021年的295万辆。不过漂亮的增长数据,并没有解决消费者“充电五分钟,排队两小时”的出行焦虑,尤其进入冬季还出现续航衰减问题。不过如今,魏牌摩卡DHT-PHEV的诞生,完美消解的这些新能源焦虑。

这款车型拥有智能DHT和咖啡智能实力加持,覆盖30万元级新能源市场,树立了0焦虑智能电动全新品类认知,凭借电驱动场景覆盖率高等优势,高性能电四驱版WLTC纯电续航里程175km,综合续航里程超1000+km,最大功率355kW,最大扭矩762N·m,百公里加速4.8秒,面对65°陡坡也能轻松应对。

再加上会搭载包括NOH智慧领航辅助驾驶系统、小魏同学2.0在内的多项领先黑科技,以续航0焦虑、智能0焦虑、性能0焦虑,为用户带来加速快、续航长、油耗低、更智能的全新出行方式。

魏牌摩卡DHT-PHEV的0焦虑,正是当下新能源所需的。要知道,有多少“前辈”都无法做到,例如BBA油改电,平均加速时间为6.5s-6.9s,动力焦虑伴随着纯电焦虑;比亚迪唐DM动力部分是很不错,但是油耗却是让人无奈,馈电油耗为NDEC工况油耗,但试驾油耗则超过10L,令人感觉钱包不保。

而除了以上性能、续航、智能0焦虑,这款车还能带来更多元化的0焦虑。例如,路权0焦虑,针对限购城市PHEV车型享有免限行、免牌照费等“绿牌”优势;用车0焦虑,则是指魏牌摩卡DHT-PHEV车型满足(周中工作日、周末回家、假期旅行)全场景出行需求;驾趣0焦虑,则是基于智能DHT,新能源产品具备加速快、智能电四驱系统通过性强、驾驶舒适性与静谧性高等优势,融合全部品类车型优势,提供100%驾趣体验。

实力至上——用技术说话

如今,在智能DHT和咖啡智能的双重加持下,魏牌新一代智能汽车人——摩卡DHT-PHEV,拥有硬件高度集成、软件完全自研特性。尤其是智能DHT,其完全独立自主设计、完全自主研发,具备完全自主产权,已累计申请专利199项,其中核心专利80项,实现全场景下效能最优化,改写全球新能源技术固有格局,用绝对实力,促进生态环境可持续发展,打造中国第一智能新能源技术品牌。

同时,魏牌秉承着“以用户为中心”的品牌初心,深挖用户在实际出行中纯电续航短、燃油经济性低、车机系统老套、安全辅助不配套等痛点,在全球化产业格局中,魏牌充分整合优势资源,牢牢掌握核心技术,无疑已经找到了适合自己的发展路线,以技术突破为定位,推进汽车产业向清洁化、低碳化方向发展,为整个新能源汽车行业探索出一条在崭新的科技路径。而诸如“傲慢”如BBA,却只能以油改电车型、高溢价价格定位应付消费者,未来在新能源市场中又能走多远?

小结

总而言之,魏牌当下以智能电动技术与产品布局,也成为国内新能源市场上新的增长引擎。未来将会凭借魏牌摩卡DHT-PHEV,助力魏牌持续向上、向新,为世界展现中国制造实力!

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关键词：焦虑,智能,新能源,DHT-PHEV,技术